Стахановский вагоностроительный завод (СВЗ, Луганская обл.), одно из ведущих украинских предприятий вагоностроения, выиграл тендер на поставку российской компании транспортеров для перевозки трансформаторов, турбогенераторов, энергоблоков и крупногабаритного оборудования, сообщил директор по маркетингу СВЗ Леонид Соболевский.
“Заказ серьезный, по обслуживанию объектов ядерной энергетики, который позволит нашему заводу обеспечить стабильную работу нескольких подразделений в течение двух лет”, – сообщил он.
При этом директор по маркетингу не уточнил объем поставок в рамках контракта и компанию-заказчика, но добавил, что заказами таких типов вагонов СВЗ будет обеспечен до 2015 г.
Характеризуя сложную ситуацию на рынке вагоностроения, повлекшую снижение объемов производства, в том числе на СВЗ, председатель правления компании Виталий Касинов отметил изданию, что в этой ситуации помочь вагоностроителям могла бы “Укрзализныця”, однако за 20 лет независимости страны у СВЗ не были приобретено ни одного вагона.
Он также отметил равнодушие городских властей к проблемам предприятия и опроверг появившуюся в СМИ информацию о существующих задержках заработной платы. “Обращение городских властей (в связи со сложившейся в отрасли ситуации) к первым лицам страны, которое планируется к рассмотрению на очередной сессии, уже давно утратило свою актуальность”, – добавил он.
В связи с резким сокращением спроса на продукцию и падением объемов производства СВЗ объявил о временном сокращении около трети сотрудников (1,5 тыс. чел).
По словам В. Касинова, все выплаты уволившимся соблюдены в полном объеме.
“Существующие трудности временные. Участившиеся разговоры о возможном закрытии, консервации, или о том, что предприятие якобы вообще могут порезать на металлолом, – не более чем слухи и домыслы. Завод и далее будет развиваться, потому что есть перспектива”, – отметил глава правления СВЗ.
Он добавил, что за последние шесть лет собственник предприятия вложил в его восстановление и развитие более 180 млн. грн.
СВЗ – одно из крупнейших предприятий железнодорожного машиностроения в Украине с полным циклом производства грузовых вагонов различных моделей и конструкций. В настоящее время поставляет на железные магистрали более 10 видов грузовых вагонов.
СВЗ входит в крупную финансово-промышленную группу “Финансы и Кредит”, подконтрольную украинскому бизнесмену Константину Жеваго.
В январе-сентябре предприятие получило чистую прибыль в 49,2 млн. грн., тогда как аналогичный период 2012 г. завершило с убытком 16,78 млн. грн., но сократило чистый доход на 41% до 1319,96 млн. грн. За этот период завод снизил производство грузовых вагонов на 37% до 2,518 тыс. ед. (Интерфакс-Украина/Машиностроение Украины, СНГ, мира)