ОАО “Авиадвигатель” (входит в “Объединенную авиастроительную корпорацию”, ОДК) завершило этап макета двигателя ПД-14, говорится в сообщении компании.
Макетная комиссия под руководством начальника отдела двигателей и воздушных винтов Авиационного регистра Межгосударственного авиационного комитета (АР МАК) Александра Божкова, в состав которой вошли ведущие специалисты АР МАК, Авиационного сертификационного центра ГосНИИ ГА, Центра сертификации “Качество” и ОАО “Авиадвигатель”, работала на площадке разработчика с 28 октября по 1 ноября. Протокол макетной комиссии утвержден генеральным директором АР МАК Александром Донченко 8 ноября.
Члены комиссии отметили, что разработка ПД-14 ведется с учетом всех требований летной годности Авиационных правил АП-33, АП-34, максимально гармонизированных с нормами FAR-33 (США) и CS-Е (Евросоюз). Согласно выводам специалистов, сертификационный базис на двигатель ПД-14, содержащий перечень требований к летной годности и охране окружающей среды, соответствует Авиационным правилам; конструктивные решения, примененные в проекте, позволяют соответствовать требованиям сертификационного базиса. Кроме того, в ходе работы макетной комиссии проведена оценка предлагаемых видов проверок и испытаний, которые станут основой доказательной базы по обеспечению безопасности полетов. “Успешное завершение работы макетной комиссии дает право пермскому КБ начать подготовку к следующему этапу – сертификационным испытаниям двигателя ПД-14, которые будут проходить на стендах ОАО “Авиадвигатель”, ОАО “НПО “Сатурн”, ГНЦ РФ ФГУП “ЦИАМ им. П. Баранова” и в составе летающей лаборатории ОАО “ЛИИ им. М. Громова”, – говорится в сообщении “Авиадвигателя”.
В ОДК напомнили, что сертификацию ПД-14 планируется завершить к 2017 г. “Кроме сертификата АР МАК, новый гражданский двигатель будет сертифицирован по стандартам EASA, что позволит получить “билет” на мировой рынок”, – подчеркивают в корпорации.
ОАО “УК “Объединенная двигателестроительная корпорация” – 100%-ная специализированная дочерняя компания ОАО “ОПК “Оборонпром” по управлению двигателестроительными активами. ОДК объединяет более 85% предприятий отрасли, разрабатывающих и производящих двигатели для военной и гражданской авиации и космических аппаратов, установки различной мощности для выработки электрической и тепловой энергии, газоперекачивающие и корабельные газотурбинные агрегаты. Совокупная выручка предприятий ОДК в 2012 г. составила 128,6 млрд. руб., убыток – 6,6 млрд. руб. Согласно прогнозам корпорации, выручка к 2020 г. увеличится до 200 млрд. руб. (АвиаПорт/Машиностроение Украины, СНГ, мира)