17 ноября на Дубайском авиасалоне, компания Boeing объявила о запуске программы 777X, получив рекордное количество заказов на новейшую модель в линейке широкофюзеляжных авиалайнеров. Соглашения на поставку 259 воздушных судов европейским и ближневосточным авиакомпаниям станут надежной опорой работы компании над развитием и производством авиалайнера.
Это рекордная в истории коммерческой авиации сумма заказов на новый лайнер: 34 воздушных судна заказано компанией Lufthansa, 25 – Etihad Airways, 50 – Qatar Airways и 150 – Emirates. Суммарная стоимость заключенных контрактов составляет более $95 млрд. по каталожным ценам.
“Сотрудничество с каждой их этих выдающихся авиакомпаний с первых дней разработки 777Х, самого крупного и самого эффективного двухдвигательного авиалайнера в мире, – большая честь для нас, – сообщил президент и генеральный менеджер компании Boeing Commercial Airplanes Рэй Коннер. – Новая модель будет оснащена инновационным двигателем и совершенно новым композитным крылом, что позволит заказчикам добиться непревзойденных операционных показателей, и даст потенциал для роста”.
В основе модели 777X – популярный у пассажиров лидер рынка Boeing-777, завоевавший 55% рынка в своей категории по объемам заказов, и 71% по эксплуатируемым воздушным суднам. Линейка Boeing-777Х включает модели 777-8X и 777-9X, проектируемые с учетом потребностей рынка и нужд заказчиков.
Модель 777Х создана на базе Boeing-777, рекордсмена в области технической надежности в своем классе, и превосходит конкурентов благодаря масштабу охвата рынка и потенциала извлечения прибыли. Прямым конкурентом Boeing-777-8X является A350-1000, в то время как 777-9X – единственный авиалайнер в своем классе.
С внедрением 777-9X открываются новые возможности для роста авиалиний, ведь количество пассажирских мест, в зависимости от выбранной конфигурации, составляет более 400. При дальности полета свыше 8200 морских миль (15185 км) стоимость перевозки на одно пассажиро-место станет рекордно низкой для мировой гражданской авиации.
Вторая модель линейки 777Х, Boeing-777-8X, станет самым многофункциональным авиалайнером в мире. Солидная вместимость, составляющая 350 пассажиров, сочетается с внушительной дальностью полета – свыше 9300 морских миль (17220 км). Взлетные характеристики и грузоподъемность авиалайнера значительно выше в сравнении с продукцией конкурентов. “Самолет будет создан на базе Boeing-777, который является лидером рынка, и обеспечит превосходные экономические характеристики эксплуатации, – заявил Коннер. – Потребление топлива снижено на 12% по сравнению с любым аналогом конкурента, что крайне важно в условиях нынешней конкуренции”.
При создании Boeing-777Х будут использованы новейшие технологии, к которым относятся и самая последняя модель двигателей для коммерческой авиации – GE9X от компании GE Aviation, и полностью обновленное высокоэффективное композитное крыло, размах которого превышает аналогичные характеристики действующей модели 777. Складывающиеся законцовки крыла особой конструкции, оптимизированный размах крыла повышают эффективность и обеспечивают значительное снижение расхода топлива при сохранении совместимости судна с оборудованием пассажирских терминалов.
Как и Boeing-787 Dreamliner, проектирование которого начиналось под индексом 7E7, официальное наименование 777X получит позже. Проектирование нового авиалайнера уже идет, и поставщики-участники проекта будут названы в течение последующих месяцев. Начало производства намечено на 2017 г., и первые воздушные суда ожидаются быть поставленными заказчикам в 2020 г. (Trans-Port.com.ua/Машиностроение Украины, СНГ, мира)