Россия в рамках консолидированного государственного заказа может закупить 51 украинско-российский самолет Ан-148, который серийно производится на предприятии “Воронежское авиастроительное общество” (ВАСО).
Об этом говорится в проектe распоряжения правительства РФ “О внесении изменений в государственную программу Российской Федерации “Развитие авиационной промышленности на 2013-2025 гг.” от 28 ноября.
“Самолет востребован при условиях поставок по сложившимся рыночным ценам. Однако проект производства Ан-148 убыточен вследствие его низкой серийности. В целях повышения серийности производства Ан-148 включен в консолидированный государственный заказ до 2025 г. планируется поставка 31 самолета (общий объем государственного заказа – 51 самолет)”, – говорится в документе.
ОАО “Объединенная авиастроительная корпорация” осуществляет мероприятия по снижению материальных затрат, накладных и прочих расходов, внедрению новой кооперационной модели производства, что должно привести к снижению себестоимости изготовления самолетов Ан-148.
В документе сообщается, что в 2011 г. мировой рынок региональных самолетов в денежном выражении составил $7,8 млрд. или 7,1% совокупного объема рынка самолетостроения. К 2025 г. объем мирового рынка региональных самолетов вырастет в 2,9 раза и составит $22,3 млрд.
На данный момент ВАСО выполняет контракт на поставку 15 самолетов Ан-148 для Министерства обороны России.
Ан-148 – региональный ближнемагистральный самолет, рассчитанный на комфортную перевозку 68 пассажиров. Дальность полета составляет 3,5 тыс. км, крейсерская скорость – 800-870 км/ч. Особенностью этого типа воздушных судов является высокое расположение двигателей, что позволяет самолету совершать взлеты и посадки даже на аэродромах с низким качеством покрытия. Современное бортовое оборудование делает возможным посадку машины в сложных метеорологических и ночных условиях. Самолет спроектирован киевским АНТК им. Антонова, в программе производства задействованы завод “Авиант” в Украине и Воронежское акционерное самолетостроительное общество в России. (Metalmonitor/Машиностроение Украины, СНГ, мира)