Минприроды и Минпромторг разработают законопроект, в рамках которого будет предложено ввести дополнительный налог на эксплуатацию транспортных средств, относящихся к экологическим классам Евро-1 и Евро-2. Об этом сообщает “Интерфакс” со ссылкой на министра природных ресурсов и экологии Сергея Донского.
На данный момент размер транспортного налога высчитывается, исходя из мощности двигателя автомобиля. Он никак не зависит от частоты использования машины и ее уровня выбросов CO2. Однако именно эти критерии в дальнейшем планируется использовать для расчета ставки в случае перехода с транспортного налога на экологический. Соответствующего соглашения в октябре достигли Минпромторг и Министерство финансов. Точный размер ставок и принципы подсчета пока не известны.
По данным Минпромторга, сейчас в России возраст 47% автомобилей превышает десять лет, а средний возраст машин в стране составляет восемь лет. При этом половина транспортных средств относится к экологическому стандарту Евро-1 и ниже. Переход с транспортного налога на экологический, как считают российские власти, станет стимулом для обновления автопарка, заставив автомобилистов покупать машины с лучшей топливной экономичностью и меньшим уровнем выбросов СО2. (Auto-Consulting/Машиностроение Украины, СНГ, мира)