В сложных экономических условиях для того, чтобы не сдавать своих позиций на рынке необходимо постоянно двигаться вперед. Таким принципом руководствуются специалисты службы главного конструктора ПАО “Крюковский вагоностроительный завод” по грузовому вагоностроению. Постоянное обновление ассортимента продукции, расширение модельного ряда грузовых вагонов – одна из главных задач, которую успешно решает этот конструкторский коллектив. Планомерная и кропотливая работа над проектом нового крытого вагона завершилась его представлением на суд членов межведомственной комиссии.
И вот отличный итог работы – нашему предприятию разрешен серийный выпуск крытых вагонов двух моделей – 11-7094 и 11-7094-01(с внутренней фанерной облицовкой кузова). Решение принято 20 ноября межведомственной комиссией под председательством начальника отдела Главного управления вагонного хозяйства “Укрзализницы” Владимира Воробьева. Разрешение дано по итогам испытаний новых вагонов, проведенных КВСЗ совместно с Украинским научно-исследовательским институтом вагоностроения.
Предшественником вагонов моделей 11-7094 и 11-7094-01 является созданный конструкторами ПАО “КВСЗ” крытый вагон модели 11-7038. За время его серийного производства, начиная с 2008 г., выпущено уже более 2150 вагонов этой модели. Благодаря удачной конструкции и хорошему качеству выполнения они пользуются популярностью у заказчиков и успешно перевозят грузы по всему пространству 1520, от Финляндии до Дальнего Востока. (Trans-Port.com.ua/ Машиностроение Украины, СНГ, мира)