Крюковский вагоностроительный завод (КВСЗ, Полтавская обл.) произведет подвижной состав для железнодорожного сообщения между Киевом и международным аэропортом “Борисполь”.
Согласно пресс-релизу национального проекта “Воздушный экспресс” – железнодорожное пассажирское сообщение “Киев – международный аэропорт “Борисполь”, такое решение закреплено договором, подписанном с Китайской национальной корпорацией машинной индустрии и генеральных подрядов (СMСЕС) 5 декабря в ходе украинско-китайского бизнес-форума в Пекине.
“Подписанный документ позволяет приступить к стадии заказа и изготовления поездов, эксплуатация которых будет осуществляться в рамках нацпроекта “Воздушный экспресс”, – цитируется в сообщении руководитель проекта Андрей Галущак.
По его словам, после подписания договора запланирована подготовка договоров по производству, закупке и поставке оборудования. Закупку материалов и комплектующих, необходимых для изготовления моторного подвижного состава, планируется проводить как украинского и китайского производства, в том числе электрических, дизельных и скоростных электрических моторвагонных составов.
Экспортно-импортный банк Китая 19 июня открыл финансирование национального проекта “Воздушный экспресс”. Кредитным соглашением также определен генеральный подрядчик с китайской стороны – Китайская государственная компания машинной индустрии и комплексных подрядов.
Контроль за использованием кредитных средств будет осуществлять Госинвестпроект и Экспортно-импортный банк Китая.
Национальный проект “Воздушный экспресс” предусматривает создание скоростных пассажирских перевозок между ст. “Киев-Пассажирский” и аэропортом “Борисполь”.
Общая сумма кредита составляет $372 млн. Кредит будет выделяться двумя траншами. Первый $52 млн. – будет направлен на проектные и подготовительные работы, второй – $320 млн. – обеспечит непосредственно строительство инфраструктурных объектов.
Президент Украины Виктор Янукович в марте 2012 г. обновил перечень национальных проектов и расширил полномочия Госинвестпроекта, а также расширил национальный проект “Воздушный экспресс” до нескольких стратегических инфраструктурных проектов: строительство железнодорожного пассажирского сообщения “Киев – международный аэропорт “Борисполь”, строительство Большой кольцевой автомобильной дороги вокруг Киева от Столичного шоссе до автодороги М-03 “Киев – Харьков – Довжанский” на участке “Киев – Борисполь”, строительство дороги от Подольского мостового перехода через Днепр до пр. Ватутина с транспортной развязкой на пересечении урочища Горбачиха с Подольским мостовым переходом через Днепр в столице.
КВСЗ является единственным в СНГ предприятием, имеющим налаженное и действующее производство двух видов вагонов – пассажирских и грузовых. В целом выпускает грузовые (вагоны-платформы, цистерны, вагоны бункерного типа, полувагоны) и пассажирские вагоны, запасные части и тележки для грузовых вагонов, колесные пары, вагоны метро и эскалаторы и запчасти к ним, контейнеры, дорожную технику. Продукция КВСЗ поставляется более чем в 20 стран. (Metalmonitor/Машиностроение Украины, СНГ, мира)