В крупнейшую общественную организацию, объединяющую большинство промышленных предприятий страны вступила компания “Маруся-Инжиниринг” – дочерняя структура Группы компаний “Marussia”, отвечающая за инженерно-консультационные услуги. С помощью Союза “Маруся-Инжиниринг” планирует наладить взаимодействие с российскими автопроизводителями.
“Нам есть, что показать нашим коллегам, и есть чему у них поучиться”, – рассказывает генеральный директор ООО “Маруся Инжиниринг” Сергей Шармин, комментируя вступление компании в Союз. По его словам, одна из главных целей такого шага – возможность выйти на прямой диалог с крупнейшими российскими автопроизводителями, с инжиниринговыми организациями и компаниями, занимающимися машиностроением. “Мы готовы поделиться инновационными наработками в области моделирования и конструирования, мы хотим активно участвовать в работах, направленных на усовершенствование и оптимизацию производства”, – добавил он.
Сегодня компания “Маруся-Инжиниринг” совместно с Центральным научно-исследовательским автомобильным и автомоторным институтом (НАМИ) работает над проектом разработки и постановки на производство отечественных автомобилей на базе единой модульной платформы, обеспечивающей создание автотранспортных средств предназначенных для перевозки и сопровождения первых лиц государства, а также других лиц, подлежащих государственной охране. Заказчиком выступило Министерство промышленности и торговли РФ.
Разработкой этих моделей совместно с учеными НАМИ и предстоит заниматься команде дизайнеров, инженеров и конструкторов “Маруся Инжиниринг”. “У нас достаточно молодой контингент сотрудников. Все они – выпускники российских вузов: МГТУ им. Баумана, МАМИ, МАДИ. Понятно, что каждый из них – нарасхват, поэтому мы постоянно находимся а поиске квалифицированных кадров. Мы организовали проведение периодических тренингов, дополнительного обучения для наших сотрудников новейшим программным продуктам в сфере дизайна и компьютерного 3D-моделирования. Но для реализации широкого спектра задач кадров все равно не хватает. Думаю, что в Союзе, который объединяет не только промпредприятия, но и технические вузы, нам удастся справится с этой проблемой сообща”, – считает генеральный директор “Маруся Инжиниринг”.
Сергей Шармин не исключает, что компания займется поиском талантливых специалистов и на мероприятиях Союза машиностроителей России, таких как Международный молодежный промышленный форум “Инженеры будущего” или ежегодная научно-практическая конференция “Будущее машиностроения России”. “Мы были бы очень рады участвовать в этих мероприятиях, ведь каждое из них является отличной площадкой для диалога между молодыми специалистами и потенциальными работодателями. Процесс такого очного общения позволяет нынешним студентам или недавним выпускникам уяснить те требования и компетенции, которые пригодятся им при работе на предприятии. А для работодателей такие встречи еще более важны, так как они дают возможность найти точки соприкосновения с молодыми специалистами, выбрать лучших из них”, – подчеркнул он.
Таким образом, компания “Маруся Инжиниринг” стала очередным предприятием, вступившем в 2013 г. в Союз машиностроителей России. Ряды Союза – крупнейшей общественной организации, представляющей интересы машиностроительного сообщества на всех уровнях государственной власти – растут. Это, в свою очередь, позволяет его представителям инициировать все более значимые законопроекты, акты и решения, направленные на развитие российского ОПК. (Пресс-служба Союза машиностроителей России/Машиностроение Украины, СНГ, мира)