Межгосударственный авиационный комитет (МАК) завершил работы по сертификации Главных изменений типовой конструкции самолета RRJ-95, сообщили в пресс-службе комитета.
“А именно, расширение условий эксплуатации части ограничения по величине бокового ветра более 15 м/с при базировании на сухой ВПП (модель RRJ-95В). Оформлено Дополнение к сертификату типа №СТ322-RRJ-95/Д17 от 27 декабря 2013 г. Также увеличение пассажировместимости самолетов RRJ-95B и RRJ-95LR-100 до 103 мест. Оформлено Дополнение к сертификату типа №СТ322-RRJ-95/Д18 от 27 декабря 2013 г. Улучшение характеристик системы управления самолетом – версия 5.02 (модель RRJ-95В). Оформлено Дополнение к сертификату типа №СТ322-RRJ-95/Д19 от 27 декабря 2013 г. Внедрение версий ПО систем авионики V530 на модели RRJ-95B. Оформлено Дополнение к сертификату типа №СТ322-RRJ-95/20 от 27 декабря 2013 г.”, – говорится в сообщении МАКа. (Aex.ru/Машиностроение Украины, СНГ, мира)