Завод КДМ, являясь крупнейшим в России предприятием по выпуску дорожных машин, в ушедшем году поставил в дорожные организации России порядка тысячи единиц техники, что составило более одной трети российского рынка данного вида спецтехники. Предприятие укрепляет позиции и на рынках стран СНГ: смоленская техника уже зарекомендовала себя в Казахстане, Украине, Беларуси, Азербайджане, и в 2013 г. объем продаж в страны ближнего зарубежья увеличился втрое.
В прошлом году одной из важнейших задач для завода было адаптирование к производственному процессу базовых автомобилей экологического класса Евро-4. После изучения технологических особенностей данных моделей в кратчайшие сроки был налажен серийный выпуск дорожных машин на самых современных “КАМАЗах” и “МАЗах”. Пущена в серийное производство и первая в России дорожная машина на базе газобаллонного шасси “КАМАЗ”. Использование природного газа как моторного топлива – новое, перспективное, экономичное и экологичное направление. В прошлом году завод КДМ представил собственную модель установки для ямочного ремонта, и в ближайших планах довести ее к весенне-летнему сезону до совершенства.
Чтобы ликвидировать технологическое отставание от зарубежных производителей, завод КДМ уже на протяжении десяти лет проводит обновление производственных мощностей, и темпы этого процесса постоянно нарастают. В 2013г. он принял масштабы настоящей технической революции. Разработанная на семь лет, программа технического перевооружения призвана максимально автоматизировать производство и, как следствие, повысить качество выпускаемой смоленским предприятием продукции до мирового уровня. (Портал машиностроения/Машиностроение Украины, СНГ, мира)