Глава подразделения Audi Quattro, которое занимается созданием спортивных версий гражданских моделей Audi, Франциск ван Мил, снят с поста и отправлен руководить китайским подразделением Audi. По слухам, дело в недостаточно активной разработке нового поколения R8.
Компания Audi официально не комментирует причины увольнения, заявляя, что речь идет всего лишь о плановой ротации кадров. Однако, по некоторым сведениям, причиной перестановки стали разногласия между ван Милом и директором исследовательского подразделения Audi Ульрихом Хакенбергом.
По информации портала Autocar, руководство компании недовольно постоянными пересмотрами сроков окончания работы над новым поколением Audi R8. Первоначально предполагалось, что суперкар второго поколения будет представлен уже в этом году, однако сейчас дата его премьеры отодвинута на начало 2015 г. Кроме того, не исключено, что кадровые изменения связаны с желанием Хакенберга довести до логического завершения проект электросуперкара Audi R8 e-tron.
Франциск ван Мил руководил Audi Quattro GmbH с мая 2012 г. Его место, как ожидается, займет 60-летний инженер Хайнц-Петер Холлервегер, который в настоящее время работает в инжиниринговом центре Audi в Ингольштадте. (Auto-Consulting/Машиностроение Украины, СНГ, мира)