Специалисты ЗАО “ЦНИИМФ” в 2013 г. завершили работу над рядом проектов морских судов нового поколения. Об этом сообщает пресс-служба ЦНИИМФ.
В их числе проект больших круизных пассажирских судов вместимостью 1000 и более пассажиров для круизов вокруг Европы, по Средиземному морю, Карибскому бассейну, странам Юго-Восточной Азии и другим странам (проект 990Б); арктического судна-снабженца дедвейтом до 5 тыс. т (проект 1878М); арктического судна-снабженца дедвейтом около 10 тыс. т (проект 1878Б); пассажирского судна прибрежного плавания вместимостью 100 пассажиров (проект 1861М); парома для морей Дальнего Востока (проект 1878ДВ).
Для судов нового поколения проектов 1861М и 989 разработаны технические проекты, одобренные надзорными органами.
В рамках реализации ФЦП “Развитие гражданской морской техники на 2009-2016 гг.” по заказу Федерального агентства морского и речного транспорта Минтранса России за 2009-2012 гг. специалистами ЦНИИМФ разработаны концептуальные и эскизные проекты типов новых судов различного назначения.
В том числе: проект эскортного буксира-спасателя для обслуживания крупнотоннажных судов для перевозки углеводородов; буксиров-кантовщиков мощностью до 5000 кВт; арктических судов-снабженцев дедвейтом 5-10 тыс. т самостоятельного ледового плавания для обеспечения северного завоза в порты и необорудованные портопункты трассы Северного морского пути; пассажирских судов прибрежного плавания для местных линий вместимостью 50, 100, 150 пассажиров с вариантами в грузопассажирском исполнении (проект 989); круизных пассажирских судов усиленного ледового класса вместимостью 100-300 пассажиров для плавания в Северном и Дальневосточном бассейнах (проект 990Т). (PortNews/Машиностроение Украины, СНГ, мира)