На Иркутском авиазаводе началось изготовление первых трех машин самолета МС-21, предназначенных для статических и летных испытаний. Это будут МС-21-300 – базовая модель семейства МС-21 размерностью 180 мест, которая поступит в производство в первую очередь. Об этом заявил заместитель министра промышленности и торговли Российской Федерации Юрий Слюсарь в ходе совещания в Иркутске по вопросу подготовки к серийному выпуску пассажирских самолетов МС-21, сообщает пресс-служба Минпромторга.
“Юрий Слюсарь подчеркнул, что МС-21 – ключевой, базовый проект госпрограммы развития авиации. Заместитель министра заявил, что с технологической точки зрения проект реализуется достаточно успешно. Заводу уже полностью передана рабочая конструкторская документация. Начался монтаж первых восьми станций линии сборки отсеков самолета МС-21, которые будут введены в строй в первом полугодии. Монтаж всех шестидесяти станций сборочной линии планируется завершить в 2015 г. Сроки ввода в строй линии сборки согласованы с графиком реализации программы МС-21”, – отметили в пресс-службе.
Замглавы Минпромторга России также сообщил, что подготовка к производству комплектующих МС-21 ведется и на других предприятиях. “Недавно мы побывали в Ульяновске, где реализуется проект по изготовлению композитного крыла по новейшим технологиям. Наряду с перспективным двигателем, это – наиболее важные конкурентные преимущества нового лайнера”, – отметил замминистра.
Говоря о финансировании проекта, Юрий Слюсарь заявил, что в 2014 г. на эту программу в федеральном бюджете предусмотрено порядка 17 млрд. руб. (Aex.ru/Машиностроение Украины, СНГ, мира)