Renault рассекретил новый дизельный двигатель, который в будущем получат большинство серийных моделей марки. Речь идет об агрегате объемом 1,6 л с двумя турбинами. Отдача двигателя равна 160 л. с. и 380 Нм крутящего момента. Таким образом, этот мотор стал одним из самых производительных в мире среди агрегатов на тяжелом топливе.
Максимальная мощность достигается при 4 тыс. об/мин, а пик крутящего момента доступен уже на 1750 об/мин. Двигатель в сравнении с другими дизельными моторами брэнда стал на 20% экономичнее. Первой моделью, которая получит новый мотор, станет Renault Megane.
Инженеры Renault работают над гибридными технологиями. “Мы изучаем постепенное внедрение гибридов в наш модельный ряд к 2020 г.”, – сообщил директор по развитию французского брэнда Марк Бодин изданию Les Echos.
Однако пока никакой технической информации об автомобилях нет. Скорее всего, в состав гибридной установки войдет 1,6-литровый бензиновый мотор и электродвигатель. Совокупная мощность составит порядка 200 л. с. (Autonews/Машиностроение Украины, СНГ, мира)