Судоходная компания Palmali Group подписала с собственной верфью, расположенной в Турции, контракт на строительство серии из 5 танкеров проекта RST22M. Поставка первого танкера запланирована в мае 2015 г.
Танкеры проекта RST22M являются логичным развитием проекта 005RST01, новая серия будет называться “Армада”. Проект разработан Морским инженерным бюро (Одесса) по заказу Palmali Group. Отличительной особенностью судов проекта RST22M является использование винто-рулевой колонки в качестве единственной двигательной системы, отсутствие центральной переборки, глубокий колодец грузовых насосов, грузовых емкостей.
Характеристики танкера проекта RST22M: длина максимальная – 139,95 м; ширина габаритная – 16,83 м; высота борта – 6,00 м; осадка(в море/в реке) – 4,60/3,60 м; дедвейт (в море/в реке) – 7114/4717 т; грузоподъемность (море/в реке) – 6609/4409 т; автономность (в море/в реке) – 20/10 суток; дальность плавания – 4000 миль; скорость (при осадке 4,60 м и 85% МДМ) – 10,5 узлов.
Суда подходят для прохождения по Волго-Донскому и Волго-Балтийскому каналам. Относятся к танкерам “Волго-Дон макс” класса. (и-Маш/Машиностроение Украины, СНГ, мира)