“Рособоронэкспорт” намерен возобновить переговоры с Чили на закупку этой страной вертолетной техники российского производства, сообщает РИА “Новости” со ссылкой на заместителя генерального директора “Рособоронэкспорта” Сергея Ладыгина.
Ранее глава ФС ВТС Александр Фомин сообщил что контракты с Чили по вертолетам были сорваны в 2010 г. из-за форс-мажорных обстоятельств – землетрясения в этой латиноамериканской стране. “Присутствие России на латиноамериканском рынке будет расширяться. Мы взаимодействуем фактически со всеми странами региона и рассчитываем, что выставка FIDAE-2014 откроет новый этап сотрудничества со многими государствами и, в частности, с Чили. Некоторое время назад у нас были достаточно результативные переговоры с чилийскими партнерами по вертолетной тематике, однако затем наступил период некоторого затишья. Надеюсь, в Сантьяго нам удастся возобновить переговоры как по этому, так и по ряду других перспективных проектов”, – сказал Ладыгин накануне международной выставки военной и авиационно-космической техники FIDAE-2014, которая проходит 25-30 марта в Сантьяго.
По его словам, “Рособоронэкспорт” планирует активизировать контакты с чилийскими партнерами и продолжить выстраивание продуктивного диалога с латиноамериканскими странами, в том числе в области промышленной кооперации. Делегация “Рособоронэкспорта” проведет ряд переговоров с высокопоставленными представителями Вооруженных сил Аргентины, Бразилии, Колумбии, Перу, Уругвая, Чили и других стран региона. В графике совместных мероприятий “Рособоронэкспорта” запланированы переговоры с несколькими бразильскими компаниями, в ходе которых будут обсуждаться вопросы технологического сотрудничества. В их числе компания Atlas Taxi Aero, которая уже активно эксплуатирует многоцелевые вертолеты Ми-171А1, и крупная промышленная компания IAS (Industria de Aviacao e Servicios).
“Латиноамериканский рынок, безусловно, является традиционным для западноевропейских и американских производителей. Однако мы предлагаем не просто военную технику и вооружения, которые по критерию “эффективность-стоимость” опережают своих конкурентов, но вместе с ними и проекты по технологической кооперации. И постепенно, путем систематической и поэтапной работы, основанной на принципах взаимовыгодности и транспарентности, нам удается укреплять свои позиции в регионе”, – подчеркнул Сергей Ладыгин. (Aex.ru/Машиностроение Украины и мира)