Катар подписал письмо о намерениях, касающееся возможного приобретения 22 вертолетов NH90 производства консорциума NH Industries общей стоимостью 2 млрд. евро ($2,8 млрд.).
Предварительное соглашение, заключенное на прошедшей недавно в Дохе Международной выставке вооружений, оговаривает покупку 12 военно-транспортных вертолетов TTH и 10 морских NFH, сообщает еженедельник “Флайт”.
Никаких данных о дате заключительных переговоров с консорциумом NH Industries, включающем компании Airbus Helicopters, AgustaWestland и Fokker, не сообщается.
Хотя к настоящему моменту отставание программы производства NH90 от графика превышает 300 единиц участники проекта пытаются привлечь как можно больше новых заказов на этот 11-тонный вертолет. При этом некоторые первоначальные заказчики отменили свои контракты, в то время как Катар представляет совершенно нового заказчика.
О проведении переговоров по заключению возможной сделки с одной из стран Персидского залива компания Airbus Helicopters заявила в январе. Источники в промышленности, близкие к переговорам, не ожидают, что они будут продвигаться быстро.
Если контракт все же будет подписан, Катар станет вторым ближневосточным клиентом NH Industries наряду с Оманом, который уже заказал четыре вертолета NH90 в варианте TTH.
На данный момент в рамках программы NH9 заказчикам передано всего 186 машин, а 200-й вертолет, как ожидается будет поставлен во втором квартале.
Германия, которая собирается возобновить переговоры о более широком участии в программе, близка к подписанию твердого контракта на базе ранее заключенного меморандума о намерениях на поставку 57 вместо 80 вертолетов Tiger производства Airbus Helicopters и 82 вместо 122 вертолетов NH90 в варианте TTH.
Она планирует использовать сэкономленные средства в размере примерно 1,15 млрд. евро на разработку, и последующую покупку 18 единиц, нового варианта NFH под названием Sea Lion для замены парка вертолетов ВМС, который включает Lynx и Sea King производства Westland. (АРМС-ТАСС/Машиностроение Украины и мира)