Красноярская судостроительная верфь спустила на воду новое несамоходное судно – пятую баржу-площадку проекта 1960 (серийный номер БП-3005) максимальной грузоподъемностью в 3 тыс. т. Об этом сообщает пресс-служба судостроительного предприятия.
Судно построено по заказу ОАО “Енисейское речное пароходство” (ЕРП) и предназначено для перевозки грузов открытого хранения (песок, лес, уголь, минерально-строительные материалы), а также автотехники, оборудования, контейнеров. Первое судно этого проекта было построено в 2011 г. Стоимость судна составляет порядка 60 млн. руб.
Несамоходные баржи подвержены максимальному износу в условиях тяжелой судоходной обстановки и маловодности на сибирских реках.
Программа обновления флота включает модернизацию и строительство флота Енисейского пароходства с целью сохранения и дальнейшего увеличения тоннажа, позволяющего гарантировать 100%-ное выполнение объемов перевозок. Баржа прошла все гидрологические испытания и на днях будет предъявлена Речному Регистру.
ОАО “Красноярская судостроительная верфь” (КСВ) – зависимое общество ОАО “ЕРП”. Основная специализация КСВ – мелкосидящие суда для малых рек. Основными партнерами КСВ являются: ОАО “Енисейское речное пароходство”, ОАО “ГМК “Норильский никель”, ОАО “ПассажирРечТранс”, ФБУ “Администрация “Енисейречтранс”, ЗАО “Золотодобывающая компания “Полюс”. (PortNews/Машиностроение Украины и мира)