И. о. председателя фракции “Батьківщина” Сергей Соболев: “Я поддерживаю создание комиссии в Верховной Раде по ситуации на ГП “Антонов”. Я лично был против увольнения Кивы, считаю это решение неправильным. Я предупреждал, что это решение вызовет резонанс и неприятие.
Человека просто так не снимают. Там была подсунута неправдивая информация. Поэтому нужно в парламенте разобраться, кто за этим стоит. Восстановить справедливость. Я буду поддерживать создание такой следственной комиссии”.
Член парламентской фракции “Батькивщина” Александр Бригинец заявил: “Если Кива смог сохранить предприятие, смог отстоять его и защитить от россиян, от поглощения российским капиталом, нет смысла его смещать. Тем более, что человек работал там многие годы. Ситуация в стране сложная. Правительство в этих сложных условиях войны должно расставить акценты, а не вести войну всех против всех. Нужно принимать взвешенные решения”.
Лидер партии “УДАР” Виталий Кличко подчеркнул значимость сохранения в Украине авиационной промышленности: “Это дает возможность нашему государству находиться в числе развитых стран. Ведь одно место в авиационной отрасли создает 10 рабочих мест в смежных областях. Наше дело как политиков – создавать благоприятный климат для производителей для нормальной работы экономики. Мы ни в коем случае не должны потерять “Антонов” – гордость Украины. Я готов сделать все от меня зависящее, чтобы проблемы, существующие вокруг предприятия, были решены”.
Народный депутат от парламентской фракции “УДАР” Сергей Каплин сообщил, что “есть письмо от имени фракции на имя и. о. президента Украины и спикера Верховной Рады, чтобы остановить решение по увольнению Кивы. Думаю, что премьер Арсений Яценюк и правительство должно остановить попытки принятия решений, которые на самом деле на руку российским рейдерам, которые не один год срывали контракты. Аналогично были сорваны многомиллиардные контракты по Миноборонпрому. Сил у нас достаточно, чтобы упредить такую ошибку”.
Первый заместитель председателя Киевской городской государственной администрации Богдан Дубас: “КГГА, ее председатель Владимир Бондаренко поддерживает позицию коллектива работников ГП “Антонов”. Это один из крупнейших коллективов, работающих в Киеве, один из крупнейших налогоплательщиков. И поэтому мы всегда будем с коллективом, с работниками. На это предприятие ориентируется и Латинская Америка, где наших самолетов много летает, и Китай, и Азия. Есть много заказов. И нам надо совместными усилиями бороться на конкурентной среде авиационных производителей. О генеральном конструкторе хочу сказать, что это очень знаменитый человек, работающий на предприятии 50 лет, посвятивший всю свою жизнь развитию авиации в Украине”.
С письмами в поддержку предприятия к премьер-министру Украины обратились:
– коллектив ПАО “НТК “Электронприбор”: “в сложившейся ситуации коллектив ПАО “НТК “Электронприбор” солидарно с коллективами ГП “Антонов”, серийного завода “Антонов” и поддерживает мнение о том, что сохранение должности генерального конструктора за Дмитрием Кивой является необходимым для дальнейшего успешного развития научного и промышленного потенциала авиационной отрасли в Украине”;
− президент Киевской городской администрации работодателей Виталий Майко: “КГАР выражает поддержку трудовому коллективу ГП “Антонов”, который на внеурочном собрании выразил решительный протест по поводу очередных необоснованных нападений на Д. Киву.
Сегодня Украина переживает самый сложный период за всю историю независимости. Главная задача работодателей в таких условиях – сохранить рабочие места и дать людям возможность работать и обеспечивать семьи. Какие-либо экономически необоснованные попытки смещения успешных работодателей несут не только вред, но и прямую угрозу национальным интересам Украины. Особенно, если такие действия касаются предприятий и отраслей, от которых зависит обороноспособность нашего государства”;
– ректор НАКУ им. Н.Жуковского “ХАИ” Владимир Кривцов: “С первых лет образования КБ О. Антонова оно стало одним из базовых предприятий для трудоустройства наших выпускников, и сейчас большинство сотрудников “Антонов” составляют выпускники ХАИ… Несмотря на трудные экономические условия, ГП “Антонов” создавало и создает конкурентоспособную авиационную технику. В этом, без сомнения, большая заслуга его руководителя – президента – генерального конструктора Д. Кивы. Коллектив НАКУ им. Н. Жуковского поддерживает кандидатуру Д. Кивы на посту руководителя ГП “Антонов” и обращается с просьбой проявить мудрость и не допустить упадка украинской авиационной отрасли”;
– ректор Национального авиационного университета Николай Кулик: “коллектив НАУ обеспокоен ситуацией, сложившейся вокруг руководителя ГП “Антонов”… Д. Кива уделяет большое внимание вопросу подготовки специалистов в ВУЗах нашей страны, в том числе в НАУ. Ежегодно на предприятии трудоустраиваются до 200 выпускников университета… От имени НАУ обращаемся с просьбой разобраться в ситуации вокруг ГП “Антонов” и не допустить необоснованных действий в отношении его руководителя – Д. Кивы”;
– ректор НТУУ “КПИ” Михаил Згуровский: “Большой вклад в развитие и становление авиационной отрасли Украины, поднятие авторитета технических специальностей высших учебных заведений Украины и повышение качества подготовки инженерных кадров сделал многолетний руководитель ГП “Антонов” Д. Кива, которому удалось совершить интенсивный путь развития и роста предприятия в сложных экономических условиях.
Просим не допустить разрушения научного предприятия, которое обеспечивает полный цикл разработки и производства отечественной авиационной техники, и создать условия для сохранения высококвалифицированного коллектива работников под руководством выдающегося авиационного конструктора академика НАН Украины Дмитрия Кивы, авторитет которого признан не только в нашем государстве, но и далеко за его пределами”;
– народный депутат Украины, заместитель председателя межфракционного депутатского объединения “За развитие украинской авиации” Евгений Балицкий: “Мы уверены в том, что на государственном уровне было принято поспешное решение, ведь бессмысленно менять руководителя флагмана самолетостроительной отрасли Украины в переходное время, когда государство взяла курс на Европейские стандарты. Мы считаем, что на сегодняшний день в Украине отсутствуют специалисты, которые по уровню квалификации и знаниям Европейских авиационных стандартов, могли бы полноценно заменить Дмитрия Киву и конечно же, его увольнение приведет к катастрофическим и непредвиденным последствиям в авиации Украины и что еще важнее, – к недоразумениям с Европейским сообществом.
Мы уверены в том, что только благодаря мудрой и взвешенной политике, которую проводил Дмитрий Кива, Государственному авиационно-производственному концерну “Антонов” удалось не только удержаться на плаву, а и стать конкурентоспособным предприятием не только в Украине, а и за ее пределами. Дмитрием Кивой начато продуктивное сотрудничество с Китаем, Индией, Ираном, Турцией, Саудовской Аравией, Германией и другими странами.
Мы полагаем, что увольнение Дмитрия Кивы приведет к упадку предприятий, которые входят в концерн, потери рабочих мест и, соответственно, уменьшению поступлений в бюджет государства, а также, потери личных наработок Кивы за пределами нашей страны, ведь они основываются на личной квалификации и профессиональности Кивы.
Просим поддержать и учесть инициативу авиационных предприятий, учреждений и авиационных компаний Украины, ведь мы с Вами понимаем, что руководить деятельностью такого большого предприятия, как Государственный авиапроизводственный концерн “Антонов”, может только профессионал соответствующего уровня с международным признанием, а таким в Украине является только Дмитрий Кива”. (Украинский авиационный портал/Машиностроение Украины и мира)