Выпуск серийного 400-сильного GolfR будет отложен. Инженеры Volkswagen не могут подобрать трансмиссию, которая будет работать с 450 Нм крутящего момента. Скорее всего, на автомобиль установят 10-ступенчатую DSG, которая на данный момент находится в разработке.
Речь идет о модификации, построенной на базе GolfR седьмого поколения. Полноприводный автомобиль получил 400-сильный двигатель, хотя в стандартной версии хэтчбек оснащается 300-сильным 2,0-литровым агрегатом. Дополнительные 100 л. с. с двигателя удалось получить благодаря новой турбине и перенастроенному блоку управления.
Volkswagen работает над десятиступенчатой роботизированной трансмиссией DSG. Новая коробка передач появится на автомобилях марки в 2016 г. и обеспечит значительное снижение выбросов СО2.
Новая трансмиссия, как отмечают в компании, будет значительно прочнее имеющихся шести- и семиступенчатых “роботов” DSG и будет выдерживать до 500 Нм крутящего момента. (Autonews/Машиностроение Украины и мира)