Экономика и производственные программы ОАО “Объединенная авиастроительная корпорация” (ОАК) будут сбалансированы в течение 2-3 лет. Об этом заявил президент ОАК Михаил Погосян на Петербургском международном экономическом форуме (ПМЭФ).
“Я очень позитивно оцениваю динамику, которая есть в ОАК, в том числе и по финансовым показателям, – сказал он. – Увеличен объем производства в прошлом году на 30%, и это, я считаю, принципиально важно для нас, потому что выход на безубыточность с учетом большой долговой нагрузки связан с дальнейшим быстрым увеличением объемов производства”.
Однако, по словам Погосяна, чтобы выйти на рентабельность компании в целом, необходимо выйти на выручку порядка 400 млрд. руб. “Мы планируем выйти на эти показатели в 2015 г. В 2013 г. выручка ОАК впервые превысила 200 млрд. руб. и составила около 220 млрд. руб. При этом операционная рентабельность находится на уровне лучших мировых производителей, но общие финансовые показатели сегодня, убытки ОАК в целом связаны с большим объемом кредитной нагрузки”, – отметил глава корпорации. По его словам, долговая нагрузка несопоставима с аналогичными показателями ведущих игроков на рынке.
“В этом году мы должны впервые выйти на выручку более 300 млрд. руб., для этого есть все предпосылки: есть заключенные контракты, и мы уверены в том, что эти показатели будут достигнуты. Мы должны выйти с учетом долговой нагрузки на общую рентабельность работы корпорации в 2015 г., выручка 2015 г. должна составить около 400 млрд. руб.”, – сказал Погосян. Он пояснил, что для обеспечения возможности выхода на эти показатели роста объема производства ОАК уже сделала большие инвестиции в техническое перевооружение предприятий, причем не только за счет государственных средств федеральных целевых программ, но и за счет собственных средств, привлеченных в банках. “Мы должны кредитовать производственные запасы для того, чтобы наращивать объемы производства теми темпами, которыми мы их наращиваем. Я считаю, что в ближайшие 2-3 года мы должны привести (ситуацию) к тому, чтобы сбалансировать производство и экономику предприятия в целом”, – сказал глава ОАК.
Убыток ОАК по МСФО в 2013 г. составил 12,41 млрд. руб., что на на 19,6% больше в сравнении с убытком 2012 г., выручка увеличилась на 29% до 220 млрд. руб. Поставки воздушных судов в 2013 г. выросли с 94 до 111 штук. Валовая прибыль увеличилась на 23,7% до 44,4 млрд. руб., операционная прибыль – более чем в 3,5 раза до 2,826 млрд. руб. Показатель EBITDA составил 18,178 млрд. руб. (в 2012 г. – 4,483 млрд. руб.). Рентабельность ОАК по EBITDA превысила 8% Долговая нагрузка на бизнес корпорации по показателю чистый долг/EBITDA снизилась более чем в 3 раза до значения 11,1.
Основными акционерами ОАК являются государство в лице Росимущества (83,18%) и “Внешэкономбанк” (9,77%). (Aex.ru/Машиностроение Украины и мира)