Компания “Сухой” никогда не планировала перенос производства из филиала в Комсомольске-на-Амуре в Китай. Об этом сообщили в пресс-службе компании.
“В “Сухом” с удивлением узнали из СМИ о планах переноса производства из филиала в Комсомольске-на-Амуре (КнААЗ им. Ю. Гагарина) в Китай. Таких планов у компании никогда не было и не будет”, – заявил представитель компании.
По его словам, “напротив, на предприятии предусматривается расширение производства за счет увеличения выпуска авиационной техники, в результате чего будут созданы новые высокотехнологичные рабочие места”. “Вопрос увеличения объемов производства решается на заводе путем технического перевооружения, глубокой модернизации, внедрения новейшего оборудования”, – добавил он.
Ранее первый заместитель председателя правительства Хабаровского края по экономическим вопросам Александр Левинталь заявил, что в руководстве авиастроительного ОАО “Компания “Сухой” рассматривается возможность переноса производственных мощностей из Комсомольска-на-Амуре в КНР. “В вопросах развития обрабатывающих высокотехнологических производств мы упираемся в отсутствие необходимого трудового ресурса нужной квалификации. Я встречался с руководителями компании “Сухой”, обсуждали перспективы Комсмольского-на-Амуре авиазавода. “Сухому” необходимо, чтобы производство самолетов росло на 15-20% в год, но кадровых ресурсов для этого нет”, – сообщил Левинталь в рамках круглого стола, посвященного новым сценариям развития Забайкалья и Дальнего Востока.
По его словам, руководство компании реально рассматривает возможность переноса производства в Китай. “Не набираются кадры ни в Комсомольске, ни на Дальнем Востоке, ни по России – полгода по команде министра Голодец по всей стране центры занятости предлагали работу на наших условиях, но нет желающих с нужной квалификацией”, – сказал зампред хабаровского правительства.
Советник министра развития Дальнего Востока Олег Скуфинский, услышав о предложении перенести в КНР авиастроительные мощности, пообещал “внимательно разобраться с руководством “Сухого”. (Aex.ru/Машиностроение Украины и мира)