“Адмиралтийские верфи” пока не получили твердый контракт Минобороны на строительство второй серийной подводной лодки проекта 677 “Севастополь”. Эта лодка по-прежнему находится в опционе. Об этом сообщил представитель оборонно-промышленного комплекса.
“Сейчас строится только одна серийная лодка проекта 677 – “Кронштадт”, на которую с Минобороны оформлен твердый контракт. Вторая лодка в опционе, на нее еще госконтракт не подписан”, – сказал он.
Вторая в серии дизель-электрическая подводная лодка (ДЭПЛ) “Севастополь” усовершенствованного проекта 677 (шифр “Лада”) выбрана в качестве головной для оснащения воздухонезависимой энергетической установкой (ВНЭУ).
“С ВНЭУ пока не все ясно. Все зависит от “Рубина” (разработчика ВНЭУ и подлодки). Там еще остаются проблемы по криогенным средам”, – пояснил специалист.
Он в то же время отметил, что если окончательное решение об оснащении “Севастополя” воздухонезависимой энергетической установкой будет принято, для “Адмиралтейских верфей” строительство дополнительного отсека с ВНЭУ не составит проблемы.
Как пояснил источник, с криогенной техникой “Адмиралтейские верфи” имели опыт работы 2-3 десятилетия назад. На предприятии есть специалисты в области криогенной техники, что дает все основания не чувствовать опасений при реализации работ с криотехникой.
Работы по ДЭПЛ “Кронштадт” должны быть завершены в 2017 г. “Эту лодку (“Кронштадт”) предприятие не начало строить “с нуля”, а возобновило строительство, которое было законсервировано на некотором этапе. На сегодняшний день заключены договоры на большую часть наиболее крупных и наиболее серьезных по стоимости комплектующих изделий с наиболее длительными сроками изготовления”, – проинформировал представитель ОПК. (АРМС-ТАСС/ Машиностроение Украины и мира)