17 июня исполняющий обязанности главы Удмуртии Александр Соловьев с рабочим визитом посетил Ижевский автомобильный завод.
Перед тем как встретиться с коллективом предприятия, руководитель республики осмотрел сборочный и сварочный цеха. Здесь идет производство автомобилей LadaGranta.
Как рассказал руководителю республики директор завода, площадь сборочного цеха составляет 18500 кв. м, длина конвейера – 540 м.
Цех оснащен самым современным оборудованием производства Германии, Италии, Японии и Кореи, в нем проведена глубокая модернизация технологического процесса под одновременное производство автомобилей Lada и Nissan.
В частности, был создан новый участок сборки дверей. Двери собираются отдельно от кузова, что снижает трудоемкость и дефекты, повышает производительность. С конвейером синхронизирована новая транспортная система и система управления, собранные двери приходят на тот же кузов, с которого они были сняты. Процесс снятия и установки дверей автоматизирован.
Кроме того, запущен в производство кольцевой конвейер для сборки кузова с силовым агрегатом и задней подвеской. Конвейер адаптирован для сборки автомобилей Lada и Nissan в едином потоке. Параллельно действующему конвейеру ведется монтаж нового сборочного комплекса для производства автомобилей Renault.
Для выпуска автомобилей модельного ряда Nissan продолжается модернизация нового цеха сварки. По словам Михаила Рябова, в августе запланирован выпуск первой модели.
“Завод успешно развивается. В мае я был на пуске новой линии LadaGranta. Впечатляет. Это расширение производства, новые технологии. Это новые рабочие места. Дополнительные поступления в бюджет республики. Они пойдут на решение социальных вопросов, в том числе и для автозаводцев, – оценил работу “ИжАвто” исполняющий обязанности главы Удмуртии Александр Соловьев. – Выход на выпуск 300 тыс. автомобилей в год – уже не мечта. А вполне реальный и знаковый для коллектива и республики рубеж”.
На встрече с работниками Ижевского автомобильного завода были озвучены производственные показатели деятельности предприятия и перспективные планы.
В мае было выпущено 3300 автомобилей LadaGrantaliftback, в планах июня – 5700 автомобилей, в июле – 7600. На заводе трудится коллектив в 4300 человек, средняя заработная плата основных рабочих в мае составляла 23846 руб., что на 25% больше чем в апреле.
Продолжается модернизация производственных мощностей. В 2014 г. предприятие должно выпустить 72 тыс. автомобилей. В планах будущего года до 220 тыс. автомобилей. В августе, как мы писали выше, будет запущена в производство первая модель Nissan в кузове седан, а в 2015 г. – вторая модель Nissan в кузове хэтчбэк (январь) и Renault (май). (Портал машиностроения/Машиностроение Украины и мира)