С начала 2014 г. марка Volkswagen – легковые автомобили реализовала более 2,5 млн. единиц продукции. С января по май клиентам было передано 2,55 млн. автомобилей, что на 4,4% выше показателей прошлого года (с января по май 2013 г. – 2,44 млн. ед.). В мае обладателями автомобилей марки стали более 531100 покупателей (май 2013 г.: 511000 ед., +3,9%).
“Продажи марки “Volkswagen – легковые автомобили” демонстрируют в 2014 г. уверенную тенденцию роста, несмотря на различные ситуации, сложившиеся в регионах сбыта. В числе лидеров продаж по-прежнему остается Азиатско-Тихоокеанский регион, за ним следует Западная Европа”, – отметил Кристиан Клинглер, член правления концерна Volkswagen и марки “Volkswagen – легковые автомобили”, отвечающий за продажи и маркетинг.
В Европе продажи марки “Volkswagen – легковые автомобили” за пять месяцев составили 712700 единиц (2013 г.: 688800 ед.; +3,5%). Из них на регион Западной Европы (без учета Германии) приходится 372300 автомобилей (2013 г.: 351400 ед.; +6%). На рынке Германии продажи также выросли и составили 234400 единиц (2013 г.: 229300 ед.; +2,2%). На рынках Центральной и Восточной Европы в общей сложности реализовано 106000 автомобилей (2013 г.: 108200 ед.; -2%).
В Северной Америке продажи марки составили 235400 единиц против 254800 единиц за аналогичный период прошлого года (-7,6%). Из них 150300 автомобилей приобрели покупатели из США (2013 г.: 169800 ед.; -11,5%). В Южной Америке с января по май продажи составили 267600 автомобилей по сравнению с результатами прошлого года, когда было продано 335700 единиц продукции (-20,3%). Из них 215700 проданных автомобилей приходится на рынок Бразилии (2013 г.: 255200 ед.; -15,5%).
В Азиатско-Тихоокеанском регионе уровень продаж с января по май вырос на 17%. В общей сложности покупателям было передано 1,25 млн. автомобилей (2013 г.: 1070000 ед.). Большая часть из них, а именно 1,16 млн. единиц (2013 г.: 0,98 млн. ед.; +18,6%), была поставлена в Китай (включая Гонконг), что впервые превысило уровень продаж в 1 млн. автомобилей за указанный период. (Портал машиностроения/Машиностроение Украины и мира)