Российские компании станут стартовыми заказчиками перспективного гражданского самолета МС-21, есть перспективы продвижения лайнера на мировой рынок. Такое мнение выразил на международном авиасалоне “Фарнборо-2014” президент “Объединенной авиастроительной корпорации” (ОАК) Михаил Погосян.
“Безусловно, мы рассчитываем на то, что стартовыми заказчиками МС-21 станут российские авиакомпании, однако, полагаю, что есть и перспективы продвижения самолета на мировой рынок. Авиационную технику приобретают не только лидеры на рынке воздушных перевозок, но и новые предприятия”, – сообщил Погосян. “Те авиакомпании, которым понравится “Сухой Суперджет-100″, будут думать о том, чтобы взять в дополнение к нему МС-21”, – добавил президент ОАК.
По его словам, МС-21 обеспечит существенную экономию – около 10% – по сравнению с другими типами самолетов, которые находятся в эксплуатации. “В течение ближайших 20 лет объемы поставок гражданской авиатехники превысит 15 тыс. единиц. В этих условиях новый продукт, который будет построен на современных принципах – МС-21 – имеет существенную перспективу”, – сообщил Погосян.
Он отметил, что помимо технологического совершенствования самолета разработчик уделяет повышенное внимание и комфорту пассажиров. “Мы создали под этот самолет новую систему управления. Специальное внимание уделяем и комфорту пассажиров – например, проектировали пассажирский салон так, чтобы два человека могли разойтись в проходе”, – сообщил президент ОАК. (ИТАР-ТАСС/Машиностроение Украины и мира)