“В последнее время в СМИ муссируется тема о якобы увольнении Дмитрия Кивы с должности президента-генерального конструктора ГП “Антонов”. При этом чиновники бывшего Министерства промполитики при Януковиче вводят в заблуждение общественность о том, что они только в июне обнаружили, что КГГА отказала в согласовании увольнение Дмитрия Кивы”, – говорится в заявлении для СМИ бывшего главы КМДА Владимира Бондаренко.
“Вынужден официально опровергнуть слова чиновников Минпромполитики и заявить об откровенном извращение ими фактов. Киевская городская государственная администрация под моим руководством официальным письмом от 6 мая под №001-769 сообщила Минпромполитики, что на их обращение от 09.04.2014 г. №5/1-3-83 и 22.04.2014 г. №15/1-2-93, отказывает в согласовании освобождения от должности президента – генерального конструктора ГП “Антонов” Д. Кивы”, – заявил он. По его словам, Минпромполитики не могло выдать приказ об увольнении Дмитрия Кивы, датированный 26 мая, поскольку не получило согласование КГГА.
Бывший глава КГГА считает, что ГП “Антонов” стабильно работает, ежегодно платит в бюджет 600 млн. грн. налогов, разрабатывает и отправляет в производство новые самолеты, обеспечивает работой более 13,5 тыс. работников. Более того, по его словам, в 2009 г., когда команда Януковича довела киевский завод “Авиант” фактически до банкротства, именно Дмитрий Кива взял на себя ответственность и возобновил работу этого предприятия уже как серийного завода “Антонова”.
Поэтому, уверен Владимир Бондаренко, любые попытки освободить заслуженного авиастроителя Украины, который десятки лет посвятил работе на “Антонове”, сохранил авиастроение в Украине и не допустил контроля России над стратегическими предприятиями Украины, является очередной попыткой пролоббировать российские интересы в авиастроении. (Trans-port.com.ua/Машиностроение Украины и мира)