Новые бульдозер Caterpillar обеспечивает производительность при заметном снижение потребления топлива и предназначен прежде всего для дорожных строителей.
Опция Stable Blade Control позволяет достигать необходимого профиля дороги быстро и с наименьшими усилиями. За счет амортизаторов в гидроцилиндрах сглаживаются возможные рывки и неровности в позиционировании отвала при работе. Благодаря сглаживанию движений, профиль, оставляемый бульдозером, получается “без волны”.
Новый двигатель соответствует стандартам Евро-3 и может работать в нескольких режимах. Eco Mode автоматически поддерживает обороты двигателя на оптимальном (в зависимости от загрузки бульдозера) уровне, позволяя быстро переключаться и обеспечивая максимальную скорость и мощность, когда это требуется. Ecо-режимы способствуют экономии топлива и снижению эксплуатационных расходов.
D6K2 имеет гидростатический привод с системой контроля проскальзывания гусеничной ленты для эффективной работы в условиях бездорожья. Конструкция D6K2 оптимизирована для работ по финишной планировке. Ходовая часть увеличена: добавлен второй несущий ролик и дополнительный (восьмой) направляющий ролик. За счет этого достигается плавность хода и возможность выполнения работ с большей скоростью.
D6K2 заменяет бульдозер D6K. Он совмещает как традиционные достоинства серии К (интуитивно понятное однорычажное управление, просторная кабина), так и прочие полезные функции, например, здесь присутствует ходовая часть Cat SystemOne. Этот тип ходовой за счет вращающихся пальцев гусеничной ленты и усиленных компонентов увеличивает срок службы ходовой до двух раз, особенно на абразивных мягких грунтах.
Бульдозер комплектуется прямым 8-позиционным отвалом VPAT. Есть возможность заказать складывающийся отвал для простой транспортировки бульдозера внутри города с одной площадки на другую. В серии 2 объем отвала увеличен, что привело к росту производительности машины на 8% при работах по траншейному бульдозированию.
D6K2 представлен в нескольких модификациях: XL (Extra Long) и LGP (низкое давление на грунт). Для комплектации LGP используются 760-миллимитровые башмаки. Масса снаряженного бульдозера составляет около 14 т, но за счет использованных технологий и оптимизированной конструкции бульдозер демонстрирует производительность, сравнимую с более тяжелыми конкурентными машинами. (Экскаватор.ру/Машиностроение Украины и мира)