По данным агентства “Auto-Dealer-СПб”, на заводах “Toйoтa”, “Джи Эм”, “Ниссан” и Hyundai за 8 месяцев выпущено 242600 новых легковых автомобилей (-4% к АППГ). При этом “Джи Эм” с октября намерен перейти на односменку и уволить часть рабочих.
Доля Санкт-Петербурга в общем объеме производства автомобилей в России по итогам января-августа составляет 20,2%. Объемы производства на питерских автозаводах падают с мая. Лишь в апреле был последний раз зафиксирован рост, составивший +100 машин к АППГ. В мае-июле производство снижалось в ежемесячно. В августе производство несколько увеличилось по отношению к июлю, но прошлогодние результаты не смогло превзойти.
По прогнозам аналитического агентства, из-за кризиса завода “Джи Эм” осенью падение производства автомобилей в Санкт-Петербурге усилится и по итогам года может составить около 10%. Программа утилизации, стартовавшая пока без участия государства, не даст петербургскому автопрому существенного увеличения объемов. Первым получит выгоду от программы утилизации автомобилей “Ниссан”, уже запустивший собственную программу, в которой есть модели санкт-петербургской сборки. К тому же, на предприятии стартовала промышленная сборка “Патфайндера” – четвертой выпускаемой здесь модели. С 1 октября по госпрограмме утилизации получат скидку и покупатели “Тойоты Камри”. (ИТАР-ТАСС/Машиностроение Украины и мира)