Седан Jaguar XE будет оснащаться новым 2,0-литровым турбодизелем семейства Ingenium. В компании отмечают, что этот мотор станет “самым экономичным” мотором в истории концерна.
Двигатель производится в новом техническом центре, который располагается в графстве Уэст-Мидлендс. Предприятие обошлось компании в 500 млн. ф. ст.
Алюминиевый мотор будет доступен в двух вариантах мощности: 163 л. с. (380 Нм) и 180 л. с. (430 Нм). Средний расход топлива седана с таким мотором составит 3,7 л/100 км. При этом в компании подчеркнули, что уровень выброса CO2 – всего 99 г/км.
Кроме этого, под капотом автомобиля на выбор могут устанавливаться два 2,0-литровых бензиновых двигателя Ingenium. Мощность таких двигателей составит 200 и 240 л. с. “Заряженная” версия седана Jaguar XE S будет комплектоваться 3,0-литровым мотором V6 с механическим нагнетателем. Мощность такого двигателя составит 340 л. с.
Jaguar XE является потенциальным конкурентом BMW 3-Series, Mercedes-Benz C-Class и Audi A4. Автомобиль построен на новой модульной платформе iQ (AI),оснащен приводом на задние колеса и имеет на 75% алюминиевый кузов. Публичный дебют Jaguar XE с новыми моторами состоится на автосалоне в Париже. (Autonews/Машиностроение Украины и мира)