Итальянская Alenia Aermacchi (входит в концерн Finmeccanica) должна внести не менее $390 млн. в уставный капитал “Гражданские самолеты Сухого” (ГСС, производитель SSJ100), чтобы сохранить долю в 25%. Срок взноса – не позднее 31 декабря 2017 г. Это следует из материалов другого акционера ГСС – компании “Сухой”.
“Сухой” выступает поручителем по кредитной линии на $600 млн., открытой Сбербанком для ГСС. Обязательство ГСС обеспечить поступление взноса от Alenia Aermacchi – одна из ковенант по условиям кредитования.
В 2013 г. ГСС испытывала значительные финансовые сложности. Чистый убыток компании за 2012 г. составлял 4,5 млрд. руб., а за первое полугодие 2013 г. уже 5,8 млрд. руб. Для оздоровления компании на уровне президента РФ и правительства РФ было принято решение о мерах по финансовой стабилизации ГСС. В частности, было решено докапитализировать ГСС для выплаты долгов перед госкорпорацией “ВЭБ”.
“Сухой” – как основной акционер ГСС, владеющий 75% минус 1 акция, утвердил финансовую помощь производителю SSJ100 в 36 млрд. руб. К сентябрю “Сухой” выкупил допэмиссию “Гражданских самолетов Сухого” более чем на 25 млрд. руб.
Деньги пошли на покрытие долгов: ГСС сообщала о выплате почти $793 млн. по долгосрочным банковским кредитам, в том числе $694 млн. по кредитной линии “Внешэкономбанка”.
Предполагается, что второй транш помощи ГСС пройдет позднее – компании поступят деньги от продажи пакета акций “Объединенной авиастроительной корпорации” в лизинговой компании “Ильюшин Финанс”.
Итальянская Alenia Aermacchi владеет 25% плюс 1 акция в “Гражданских самолетах Сухого”. Но компания не была готова участвовать в докапитализации ГСС из-за экономических сложностей, как по самому проекту, так и из- за нестабильной финансовой ситуации в материнском концерне Finmeccanica.
Тем не менее в итоге партнеры по ГСС пришли к соглашению о сохранении долей в компании на прежнем уровне. Условия сохранения доли Alenia Aermacchi на уровне 25% плюс 1 акция до сих пор не раскрывались. (Aex.ru/ Машиностроение Украины и мира)