3 октября состоялся первый полет нового российского тяжелого военно-транспортного самолета Ил-76МД-90А, который поступит в ОАО “Таганрогский авиационный научно-технический комплекс им. Г. Бериева” для создания специального авиационного комплекса уже на базе современной платформы. Разработчиком самолета является ОАО “Авиационный комплекс им. С. Ильюшина”, входящее в состав ОАК. Об этом сообщает пресс-служба ОАО “Ил”.
Как сообщил командир экипажа, заслуженный летчик-испытатель РФ летчик-испытатель ОАО “Ил” Владимир Иринархов полет прошел успешно без замечаний, все системы работали в штатном режиме. Продолжительность полета составила 4 ч 20 мин, в течение которых было проведено максимум проверок на общее поведение воздушного судна, оценка характеристик управляемости и устойчивости самолета в воздухе, работа двигателей систем и оборудования. “Предварительно были выполнены рулежка и пробежка, результат получился положительным”, – сообщил В. Иринархов.
Второй полет первого серийного самолета Ил-76МД-90А проведет совместный экипаж ОАО “Ил” и ЗАО “Авиастар-СП”. Ильюшинцы обучат коллег и дадут им допуск к самостоятельным полетам. Всего планируется 5 полетов и один совместный полет с ГЛИЦ МО РФ. После этого самолет будет передан заказчику. Работы по проектированию тяжелого военно-транспортного самолета Ил-76МД-90А и организации его серийного производства в РФ начались в 2007 г. во исполнение поручения президента РФ и распоряжений правительства РФ. Самолет создавался в соответствии с требованиями Минпромторга России и основного заказчика – Министерства обороны РФ. Конструкторская документация создавалась по новой цифровой технологии проектирования в виде трехмерных цифровых моделей, отметили в компании.
По словам заместителя генерального директора по управлению программами ОАО “Ил” Сергея Артюхова, подъем нового самолета Ил-76МД-90А – это один из намеченных этапов в биографии предприятия. С момента взлета первой опытной машины в ЗАО “Авиастар-СП” уже освоено серийное производство, сегодня в цехах завода в разной степени готовности находится более 10 самолетов, строящихся под различные задачи.
Ил-76МД-90А является глубоко модернизированной версией хорошо зарекомендовавшего себя самолета Ил-76МД. Он сохранил все преимущества Ил-76МД, при этом может перевезти больше груза (до 60 т) на большее расстояние, при большей экономии топлива. Расширенные транспортные возможности были достигнуты за счет модернизации крыла, БРЭО, шасси и самолетных систем, а также установки более экономичных и малошумных двигателей ПС-90А-76 взамен двигателей Д-30КП-2. Самолет оснащен новым пилотажно-навигационным комплексом, бортовым радиоэлектронным оборудованием, системой автоматического управления, комплексом связи и “стеклянной” кабиной, отвечающей всем современным и перспективным международным требованиям к авионике воздушных судов. Применение нового оборудования значительно увеличивает безопасность полетов, точность самолетовождения и десантирования, позволяет снизить нагрузку на экипаж во время полетов. Ил-76МД-90А предназначен для перевозки и десантирования парашютным и посадочным способом тяжелой крупногабаритной техники и грузов, личного состава, также пояснили в пресс-службе ОАО “Ил”. (Aex.ru/Машиностроение Украины и мира)