В конце 2015 г. – начале 2016 г. на базе ОАО “Ил” будет сформирована вертикально интегрированная корпорация, обеспечивающая полный цикл работ по созданию и сбыту авиационной техники с упором на развитие транспортного направления, сообщил генеральный директор компании Сергей Сергеев.
“Формирование корпорации будет вестись поэтапно. Завершить первый этап планируется объединением ОАО “Ил” с ОАО “ОАК – Транспортные самолеты” и ОАО “ЭМЗ им. В. Мясищева”. Планируется, что на втором этапе в 2016-2017гг. в новую холдинговую структуру войдут ЗАО “Авиастар-СП” (Ульяновск) и ОАО “ВАСО” (Воронеж). Проработаем также и целесообразность включения ремонтных предприятий”, – сказал С. Сергеев.
Он сообщил, что есть очень серьезные намерения по укрупнению филиалов ОАО “Ил” в Воронеже и в Ульяновске. “В Москве (ОАО “Ил”), в Жуковском (ОАО “ЭМЗ им. В. Мясищева”), в Ульяновске (филиал ОАО “Ил”) и в Воронеже (филиал ОАО “Ил”) предстоит увеличить инженерно-конструкторский потенциал примерно в 2,5 раза”, – сказал С. Сергеев.
По его словам, в новой холдинговой компании планируется также переформатировать площадки ОАО “Ил” и ОАО “ЭМЗ им. В. Мясищева” (Жуковский). “Имею в виду создание единых Летно-испытательной и доводочной базы (ЛИ и ДБ), Лабораторно-стендового комплекса (ЛСК) и т. д. Начинаем прорабатывать проведение на ВАСО сложных регламентных работ по самолетам Ил-96. С ликвидацией ремонтного центра в Домодедово эта тема приобрела актуальность. Специалистам завода предстоит поддерживать летную годность, осваивать сложные виды регламентов”, – сказал С. Сергеев. (Aex.ru/Машиностроение Украины и мира)