В этом году победителем международной премии Swedish Steel Prize (учрежденной компанией SSAB) стал Белорусский автомобильный завод (БелАЗ).
Главного приза была удостоена передовая конструкция подвески моста и поворотных суппортов, созданная компанией для самого большого карьерного самосвала в мире. В новой конструкции использованы все преимущества высокопрочной стали.
“Компания “БелАЗ” смело раздвигает границы того, что ранее казалось невозможным с применением доступных технологий”, – говорит Грегуа Паренти, председатель жюри, исполнительный вице-президент и руководитель направления по развитию рынка компании SSAB.
В рамках горнодобывающей промышленности и карьерных работ во всем мире на сегодняшний день превалирует тенденция “чем больше, тем лучше”. Требования и спрос слишком высоки, следовательно, требуется максимальная оптимизация производства. Для достижения данных целей мировой производитель карьерных самосвалов “БелАЗ” создал самый большой в мире самосвал с грузоподъемностью, на 20% превышающей данный показатель у обычных грузовиков, и с наименьшим расходом топлива.
“Новая конструкция подвески моста и поворотных суппортов карьерного самосвала компании “БелАЗ” демонстрирует, как передовое и квалифицированное развитие может в максимальной степени помочь нам использовать все преимущества высокопрочной стали в процессе создания более прочных, легких и экологических продуктов”, – говорит Паренти.
Премия Swedish Steel Prize была основана компанией SSAB в 1999 г. с целью совершенствования и распространения знаний о характеристиках высокопрочной стали и ее применения для создания более прочных, легких и устойчивых продуктов.
SSAB – сталелитейная компания, базирующаяся в странах Северной Европы и США. SSAB поставляет на рынок продукцию с высокой добавленной стоимостью и услуги, разработанные в тесном сотрудничестве с потребителями, и стремится сделать мир более прочным, легким и устойчивым. (Трактор.ру/Машиностроение Украины и мира)