Одновременно с седаном Alfa Romeo, который придет на замену 159-й модели, дебютирует линейка высокопроизводительных моторов, включая новый бензиновый агрегат мощностью 480 л. с. Об этом со ссылкой на собственный источник сообщает Automotive News.
Топовым двигателем преемника модели 159 окажется 2,9-литровая “шестерка” с непосредственным впрыском топлива и двумя турбинами. Ее создадут на основе трехлитрового агрегата, который компания Ferrari собирает для седанов Maserati Quattroporte и Ghibli.
Базовым станет двухлитровый двигатель с регулируемыми фазами газораспределения MultiAir, который получит название Global Medium Engine. Его отдача будет варьироваться от 180 до 330 л. с. Он сможет работать в паре с механической и автоматической коробками передач. Новый седан “Альфы” также будет доступен с 2,2-литровой дизельной “турбочетверкой” мощностью 135-210 л. с.
Кроме того, инженеры Alfa Romeo трудятся над модернизацией шестицилиндрового мотора на “тяжелом топливе” компании VM Motori, который сейчас устанавливается на некоторые модели марок Jeep и Maserati.
Предполагается, что отдачу этого двигателя увеличат с 275 до 340 л. с. При этом такой агрегат не войдет в линейку моторов новой четырехдверки. Им планируется оснащать полноприводные модификации среднеразмерного кроссовера и флагманского седана.
Преемник Alfa Romeo 159 дебютирует летом 2015 г. Он станет первым представителем “Альфы”, построенным на новом модульном шасси. Как ожидается, в линейке производителя останутся только задне- и полноприводные модели. В следующие несколько лет итальянская компания, в развитие которой альянс Fiat Chrysler Automobiles инвестирует 5 млрд. евро, планирует вывести на рынок до восьми новинок. (Auto-Consulting/Машиностроение Украины и мира)