Mitsubishi представит прощальную спецверсию “заряженного” седана Lancer Eovlution, которая получит название Final Concept, в январе на автомобильной выставке в Токио. Модель получит 480-сильный двухлитровый турбированный мотор.
Такой отдачи от двигателя, который на стандартной версии модели выдает 295 л. с. и 406 Нм крутящего момента, инженерам японского автопроизводителя удалось добиться благодаря новой турбине от HKS, измененным системам впуска и выпуска, а также иному блоку управления. Двигатель сочетается с пятиступенчатой механической коробкой передач.
Помимо этого, “заряженный” седан Lancer Evolution Final Concept обзаведется регулируемой спортивной подвеской и 19-дюймовыми колесными дисками RAYS. Кузов особого седана будет выкрашен в черный цвет, а на крышке багажника появится новое антикрыло.
О динамических характеристиках Lancer Evolution Final Concept в Mitsubishi никакой информации не привели. Стандартная модель разгоняется с места до “сотни” за 6,3 с. Максимальная скорость седана составляет 242 км/ч.
Изначально предполагалось, что Evolution нового поколения может получить либо бензо-, либо дизель-электрическую силовую установку. О том, что в Mitsubishi не собираются выпускать преемника “заряженного” седана, стало известно в апреле. Осенью директор по продуктам компании Каненори Окамото заявил, что место Evo в линейке автопроизводителя займет “горячий” гибридный кроссовер. (Auto-Consulting/Машиностроение Украины и мира)