Президент российского автогиганта Бу Андерссон сообщил, что в 2014 г. предприятие повысило рыночную долю “Лады” в сегменте автомобилей стоимостью до 600 тыс. руб. с 37% до 42%, тогда как иностранные конкуренты “Фольксваген”, “Опель”, “Шевроле”, “Пежо”, “Ситроен” потеряли 20-38% рынка, а у “Фиата” при относительно небольшом падении очень маленькие объемы.
С одной стороны, плохо, что по всем моделям и сегментам объемы АвтоВАЗа сократились приблизительно до 16,5%, но с другой стороны в рамках своего сегмента отмечен рост. Проблем у предприятия много, но все они решаемы, уверен Бу Андерссон.
По прогнозам главы компании, в 2014 г. продажи АвтоВАЗа в РФ составят около 375 тыс. автомобилей, хотя планировалось продать примерно 450 тыс. Но в 2015 г. автогигант выйдет на прибыль. Хотя год будет сложным, но АвтоВАЗ должен заработать 3% операционной маржи и поднять долю рынка до 20%. Планируется произвести 670 тыс. машин. (Lada.ru/Машиностроение Украины и мира)