В феврале в испытательном центре “Прочность” ФГУП “ЦАГИ” проведен первый этап статических испытаний на полетные нагрузки металло-композитной конструкции кессона киля самолета МС-21-300. Конструкция изготовлена ЗАО “Авиастар-СП” (Ульяновск) и ОАО “ОНПП “Технология” (Обнинск) по проекту ОАО “Корпорация “Иркут”. Об этом сообщает пресс-служба ЦАГИ.
Специалисты комплекса прочности провели подробные измерения напряженно-деформированного состояния конструкции кессона киля и сравнили результаты испытаний с расчетами. “Эта аналитическая работа показала, что первый этап статических испытаний кессона киля самолета МС-21-300 дал положительный результат”, – подытожил заместитель начальника комплекса прочности ЛА – начальник НИО-3 Александр Дзюба.
Заместитель генерального директора ФГУП “ЦАГИ” – начальник комплекса прочности ЛА Михаил Зиченков прокомментировал результаты плодотворной работы: “На испытаниях присутствовали руководители и специалисты ФГУП “ЦАГИ”, ОАО “Корпорация “Иркут”, Ульяновского филиала ОАО “Корпорация “Иркут”, НПК “Композит” и СЦ “Прочность”, что подчеркивает важность данного этапа для большой общей работы по проекту МС-21-300″. (Aex.ru/Машиностроение Украины и мира)