В первом квартале в Украине было зарегистрировано 205 новых грузовых автомобилей в сегменте свыше 16 т всех производителей. Автомобилей Scania было поставлено 15 единиц, что является вторым результатом среди западных марок.
По сравнению с первым кварталом 2014 г., рынок сократился приблизительно на 8% за счет уменьшения поставок западных марок грузовиков (69 ед. в І квартале 2014 г. и 40 ед. в 2015 г.). Причина кроется в более высокой стоимости этих автомобилей, привязке к иностранной валюте и недостаточном финансировании. В сегменте грузовиков производства СНГ (МАЗ, КАМАЗ) и украинского АвтоКрАЗа отмечается рост продаж приблизительно на 20% (134 ед. в I квартале 2014 г и 162 в 2015 г.) за счет увеличения поставок автомобилей “МАЗ” и “КрАЗ”. Поставки “КаМАЗов”, напротив, сократились с 77 (2014 г.) до 46 единиц (2015 г.).
Scania поставила 15 новых грузовиков (зарегистрировано 12 единиц) и 4 б/у. 5 единиц техники для клиентов было профинансировано “Скания Кредит Украина”, компанией специализирующейся на финансировании грузовых автомобилей Scania и прицепной техники. Среди поставленной техники есть зерновозы, самосвалы и тягачи. С ростом цен на топливо, выросло количество заявок на проведение обучения по экономичному вождению водителей грузовиков, которое позволяет сократить расходы топлива от 10%. С начала года 12 компаний в Украине воспользовались этой услугой Scania.
Ситуация на рынке перевозок остается сложной, объемы сокращаются. С 1 января вступили в действие поправки в Налоговый кодекс Украины, согласно которому появился новый акцизный сбор на грузовые автомобили (кроме седельных тягачей), приблизительно в 200-23000 евро и выше, в зависимости от возраста и объема двигателя. Также установлен временный дополнительный импортный сбор на автомобили в 5%.
“Несмотря на увеличение стоимости грузовых автомобилей по причине новых сборов, я не могу сказать, что спроса на грузовики совсем нет, – комментирует Андрей Даллакян, коммерческий директор ООО “Скания Украина”. – Но клиентам от момента запроса до покупки автомобиля приходится преодолевать так много препятствий и рисков, что часто лучше отказаться от сделки. Риск финансовых потерь очень высок и, в первую очередь, он связан с валютными рисками. Надеюсь, что в ближайшее время рынок стабилизируется, улучшится ситуация с покупкой валюты”.
Scania в Украине продолжает активно искать пути поддержки для клиентов. Действует программа по аренде автомобилей с правом выкупа, склад техники с пробегом постоянно пополняется автомобилями с Европы, предлагаются услуги по повышению эффективности эксплуатации автопарка клиентов – обучение водителей, дистанционная диагностика, GPS-система управления автопарком, кампании по обслуживанию. Скоро клиентам будут предложены сервис-пакеты, которые позволят оптимизировать затраты на сервис и другие услуги компании. (Auto-Consulting/ Машиностроение Украины и мира)