Цены на новые автомобили в Украине из-за падения курса гривни взлетели до небес. Даже на бюджетные массовые модели. Проведено исследование, как поменялся состав самых доступных авто после повышения цен. Ведь некоторые из них, “выпав” из ценовой досягаемости потенциальных покупателей, вынуждены были временно покинуть рынок…
Прошло совсем немного времени, а цены на некоторые самые доступные авто уже перевалили за 200 тыс. И, соответственно, эти авто уже сложно считать бюджетными. Выросли цены и на другие модели. На многие – существенно, на некоторые – умеренно. Хотя, есть и несколько уникальных случаев снижения цены. Причем, даже на модели этого года выпуска.
Самым доступным был Daewoo Matiz (от 107000 грн.). Теперь он подорожал и стоит от 126000 грн. Причем, подорожали все те же автомобили 2013 г. в. Складские запасы. На 19 тыс. грн. больше просят за все тот же хэтчбек с 0,8-литровым прожорливым мотором мощностью 55 л. с., МКПП и крошечным багажником в 155 л. И производитель все так же обещает, что в нем поместятся пятеро. Зато, дорожный просвет у Matiz – 160 мм и многолетняя проверка нашими дорогами.
В отличие от Matiz немного подешевел JAC J2. За автомобили прошлого года теперь просят 187900 грн. Это – хэтчбек В-класса с 3-цилиндровым литровым мотором мощностью 68 л. с. и, естественно, МКПП. В базе цена на него стартует с пустой по нынешним временам комплектации Standart. Поэтому лучше взять комплектацию Luxury. Там можно получить и 2 подушки безопасности, и АБС, и противоугонную систему, и дистанционное управление ЦЗ, парктроник и легкосплавные диски. Фантастика! Но трансмиссия все равно механическая.
Следующим по доступности был Geely CK. Он стоил 137900 грн. Сегодня его можно купить за/от 149900 грн. Седан Geely СК проверен нашими дорогами и имеет соответствующий дорожный просвет в 170 мм. А также – приличный багажник объемом в 473 л. Geely СК был самым доступным седаном в своем классе С Low Cost. Из основных недостатков – только ручная КПП.
Теперь самый доступный в этом классе седан – ZAZ Sens. Цена назад начиналась со 175000 грн. Сегодня она стала ниже – от 145000 грн. за автомобиль 2014 г. в. Подешевел и ZAZ Lanos он теперь стоит – от 172920 грн. за автомобили 2014 г. в. И ZAZ – это один из немногих случаев за последнее время, когда цена понизилась.
Осталась среди самых доступных и самая бюджетная базовая Daewoo Nexia 2013 г. в. Ее цена была 140000 грн. Ныне – 178500 грн. Этот узбекский “Опель” с 1,5-литровым 80-сильным бензиновым мотором и МКПП отличается ремонтопригодностью, неубиваемостью и большими размерами.
Среди самых доступных еще недавно фигурировала и Lada Granta седан. Ее предлагали за 159900 грн. Теперь в сети, видимо, чтобы не морочиться с ежедневным изменением гривневой цены на сайте, предлагают Granta за $8500. Если это по курсу Нацбанка и без всяких накруток, цена в гривнях получается больше 200 тыс. И, соответственно Granta выбывает из компании 200-тысячников. Также, как и новая модель Geely GC5, которая уже стоит от 203900 грн. И выходит из категории самых доступных. Также как и бюджетный лимузин Geely Emgrand 7. Его цена сегодня тоже подросла и стартует – с 229900 грн.
Зато среди доступных бюджетных моделей остались другие Geely. Не так давно Geely GC2 стоил 161900 грн. Сегодня его цена стартует со 179900 грн. Geely GX2 стоил 169900 грн. Сегодня – от 179900 грн.
Задорный малыш Geely GC2, который по привычке все называют Panda, – это хэтчбек В класса Low Cost с мощным для своего веса мотором, небольшим багажником в 205 л и дорожным просветом, который производитель держит в тайне. КПП, как и у СК – только механическая. Кроссовер Geely GX2 – та же “Панда”, но с якобы увеличенным дорожным просветом, который производитель также не разглашает. Зато, есть “внедорожный” обвес для пущей важности. Все остальное – как у GC2.
Совсем немного подорожал Geely MK. Сегодня он стоит от 188900 грн. Он чуть больше СК и лучше оснащен. Хотя, КПП – тоже только ручная. Дорожный просвет у МК меньше – 150 мм. МК – более городская модель. Мотор у него такой же, как у СК, а багажник – 510 л.
Среди самых доступных осталась и иранская Saipa Tibo. Но она тоже подорожала. Цена сегодня стартует со 174900 грн. Иранский брэнд Saipa предлагает модель Tiba дешевле, чем многие дешевые китайские авто. Причем, уже в базовой комплектации ST у Saipa Tiba есть кондиционер, центральный замок с дистанционным управлением и электрические стеклоподъемники. Мотор бензиновый 1,5 л мощностью 80 л. с.
Фактически стал дешевле и хэтчбек В-класса BYD F0. За автомобили 2013 г. в. просят сегодня от 169990 грн. А за ту же модель 2015 г. в. – 199990 грн. Что тоже несколько дешевле, чем было раньше.
Интересное дело: курс гривни вроде перестал падать, а рост цен – продолжается. Того и гляди, скоро уже и до 200 тыс. грн. не купишь новый автомобиль. А то, что когда-то Matiz предлагали меньше, чем за 50 тыс. грн., а Geely CK – чуть больше, чем за 50 тыс. грн. сегодня кажется сказкой… (Auto-Consulting/Машиностроение Украины и мира)