“Заряженная” версия седана Jaguar XE, которая составит конкуренцию BMW M3, получит восьмицилиндровый 495-сильный двигатель. aguar XE-R оснастят пятилитровым агрегатом V8 с приводным нагнетателем, который устанавливается на топовую версию родстера F-Type.
Двигатель будет работать вместе с модернизированным восьмиступенчатым “автоматом” ZF с возможностью переключения ступеней подрулевыми лепестками. Ожидается, что силовая установка позволит седану разгоняться до 100 км/ч менее чем за 5 с.
Британцы также рассматривают возможность выпуска еще более экстремальной модификации модели, подготовкой которой займется заводское тюнинг-ателье группы Jaguar Land Rover – SVO (Special Vehicle Operations). Она обзаведется той же компрессорной “восьмеркой”, развивающей 550 л. с. и 680 Нм крутящего момента. Самый мощный XE получит аэродинамический обвес кузова из композитных материалов. Ранее программный руководитель проекта XE Ник Миллер заявил, что в “Ягуаре” также думают о возможности оснащения “заряженных” версий седанов системой полного привода, однако окончательного решения по данному вопросу пока еще не принято.
Наконец, британцы не исключают, что компрессорный двигатель V8 может быть применен в “горячих” версиях кроссовера F-Pace. У версии F-Pace R этот мотор будет выдавать те же 495 л. с., а впоследствии производитель может выпустить еще более мощные модификации. Ожидается, что публичная премьера вседорожника состоится в сентябре на Франкфуртском автосалоне. (Auto-Consulting/Машиностроение Украины и мира)