Концерн “Радиоэлектронные технологии” (КРЭТ), входящий в Госкорпорацию “Ростех”, в рамках Федеральной целевой программы (ФЦП) в 2015 г. ввел в эксплуатацию модернизированные производственные объекты. На них будут изготавливать авионику для ПАК ФА, Ту-160, Як-130, а также для перспективных российских вертолетов. Об этом сообщили в пресс-службе КРЭТ.
“Общий объем финансирования предприятий концерна в рамках программы развития оборонно-промышленного комплекса Российской Федерации на 2015 г. составляет более 11,7 млрд. руб. (30 проектов). Из них более 6,4 млрд. руб. инвестировал КРЭТ, порядка 2,6 млрд. руб. – кредитные средства, а 2,7 млрд. руб. выделены из федерального бюджета”, – говорится в сообщении.
“В 2014 г. была проведена модернизация предприятий, входящих в КРЭТ, так как в течение долгих лет наша промышленность нуждалась в серьезных финансовых вложениях. Когда перед нами была поставлена задача обеспечить выполнение программы перевооружения, мы сразу же направили наши усилия на ее реализацию, – заявил генеральный директор КРЭТа Николай Колесов. – Сейчас мы работаем над созданием научного и производственного потенциала для выпуска инновационной продукции”.
Общая сумма инвестиций в одни из ключевых предприятий КРЭТа – Раменский приборостроительный завод (РПЗ), Раменское приборостроительное конструкторское бюро (РПКБ) и Уральский приборостроительный завод (УПЗ) – составила более 750 млн. руб.
“В результате технического перевооружения и реконструкции, которые прошли на Раменском приборостроительном заводе, предприятие освоило технологии производства кольцевого лазерного гироскопа и создания на его базе современной бесплатформенной инерциальной навигационной системы (БИНС) СП2М. Этот прибор будет устанавливаться на истребителях пятого поколения Т-50, поколения “4++” Су-35, а также на модернизируемых стратегических ракетоносцах Ту-160, Ту-95МС и самолетах военно-транспортной авиации Ил-76МД”, – пояснили в КРЭТе.
Система БИНС-СП2М, позволяющая самолету строить точный маршрут даже при отсутствии сигналов спутников, является новым поколением средств автономной навигации. При стоимости на 40% ниже зарубежных аналогов она существенно превосходит их по тактико-техническим характеристикам. Техническое перевооружение и реконструкция Уральского приборостроительного завода обеспечат серийное производство комплектующих изделий для авионики самолетов Як-130, а также для самолетов военной и гражданской авиации.
“В Раменском приборостроительном конструкторском бюро в 2014 г. был создан универсальный стенд полунатурного моделирования комплексов бортового оборудования вертолетов для отработки технических решений и программного обеспечения модулей комплекса и его технического сопровождения в процессе внедрения в производство и эксплуатации”, – отмечается в сообщении. (Aex.ru/Машиностроение Украины и мира)