Полк “Азов” вновь показывает пример как надо строить новую армию. Если больше года назад, бойцы тогда еще батальона “Азов” первыми заблиндировали (забронировали) “КАМАЗ-самосвал” и сделали из него боевой автомобиль, то сейчас то же самое полк намерен делать с бронетехникой. “Нам надоело бороться с неэффективной системой”, – говорит командир “Азова”, депутат Верховной рады Андрей Билецкий.
“Около трех месяцев нужно Заводу им. Малышева и Нацгвардии, чтобы разобраться, что к чему и провести элементарный ремонт танка, например, замену танкового двигателя. Мы меняем двигатель за сутки”, – продолжает Билецкий. А более сложный ремонт потянет 4,5 млн. грн. и затянется на многие месяцы. Кроме того, ничего не делается для повышения боевых качеств техники, не внедряются новые разработки, конструкторские решения”.
“Поэтому мы приняли решение модернизировать бронетехнику самостоятельно на мощностях завода АТЕК. У нас есть уже свое конструкторское бюро. Это самые опытные конструкторы в этой стране, люди с 30-40-летним опытом проектирования бронетехники. Недавно начали собирать первый танк. Пока хотят производить по одному танку в месяц. В планах – довести выпуск танков до 12 машин ежемесячно. И это будут не просто отремонтированные танки, а существенно модернизированные боевые машины”, – резюмировал Андрей Билецкий.
На мощностях АТЕКа “Азов” уже уже подготовил и отправил в АТО 47 пикапов. У БРДМ (бронированная разведывательно-дозорная машина) оставляют только шасси и встраивают полностью новую бронированную капсулу. Ремонтируют боевые машины АвтоКраЗа “Спартаны”, которые регулярно выходят из строя.
В штате ремонтного завода 22 человека. Есть уже и 8 конструкторов, которые занимаются новыми разработками, которые должны усилить защиту танков. (Auto-Consulting/Машиностроение Украины и мира)