Ярославский завод дизельной аппаратуры (ЯЗДА) разработал топливные насосы высокого давления системы Common Rail для двигателей экологического класса Евро-5. Продукция предназначена для российских производителей дизельных двигателей – таких как Ярославский моторный завод, КАМАЗ и др. На данный момент двигатели ЯМЗ-534 экологического класса 5, оснащенные топливными насосами ЯЗДА и элементами системы топливоподачи Bosch, успешно проходят дорожные испытания в составе грузовиков “ГАЗон NEXT” и автобусов “ПАЗ”. Топливная аппаратура типа Common Rail с насосом ЯЗДА уже прошла сертификационные испытания в составе двигателей “КАМАЗ”.
В настоящее время в составе серийных V-образных двигателей ЯМЗ Евро-4 используется топливный насос, работающий с давлением 1600 атмосфер. При разработке этого насоса специалисты ЯЗДА предусмотрели резерв форсирования до давления 2000 атмосфер. Этот запас по величине давления при соответствующем изменении программы блока управления двигателем и настройке систем нейтрализации отработавших газов позволил достичь параметров Евро-5.
Новый топливный насос системы Common Rail для двигателей ЯМЗ-530 создает давление 2000 атмосфер и имеет резервы форсирования до 2500 атмосфер, что обеспечивает качественное распыление топлива и устойчивую работу двигателя.
Опытно-промышленная партия топливных насосов Евро-5 для рядных и V-образных двигателей будет выпущена на Ярославском заводе дизельной аппаратуры осенью, серийное производство начнется с января 2016 г. (Auto-Consulting/ Машиностроение Украины и мира)