Министерство обороны рассчитывает к 2020 г. получить базовую платформу экраноплана, которая будет достаточно эффективно эксплуатироваться, заявил начальник морской авиации Военно-морского флота РФ Игорь Кожин.
Один из рассматриваемых вариантов перспективного экраноплана допускает грузоподъемность до 240-300 т. “Авиация флота считает, что будет создана базовая платформа экраноплана как для перевозки грузов, так и для определенных средств поражения”, – отметил И. Кожин.
Он подчеркнул, что одной из ключевых проблем при создании экранопланов нового поколения остается отсутствие местных двигателей с необходимым набором параметров. В перспективной базовой платформе расчет делается на новые двигатели, которые будут создаваться к 2018-2020 гг. Их количество может быть сокращено с 8-10 у экранопланов предыдущего поколения до 4-5, что существенно повысит их эффективность.
Работы по новому поколению двигателей для экранопланов инициирует ОАО “Кузнецов”, входящее в состав “Объединенной двигателестроительной корпорации”. Двигатель НК-123 предполагается создать на базе оптимизированного газогенератора НК-32 сер.2. При наличии финансирования, разработчик демонстрирует готовность создать новый двигатель в 2016-2024 гг. (АвиаПорт/Машиностроение Украины и мира)