Nissan представила электрокар Leaf 2016 мод. г., который будет доступен с более емким блоком аккумуляторов. Представители японской марки заявили, что запас хода хэтчбека увеличится на 25%.
Новая аккумуляторная батарея Leaf имеет мощность 30 кВт/ч и обеспечивает увеличенный пробег на одной зарядке, не стесняя пространство салона. Салон модификаций Acenta и Tekna, для которых доступна новая батарея, имеет те же размеры, что и у модификаций с аккумуляторной батареей мощностью 24 кВт/ч, применяемой сейчас. Масса электромобиля увеличилась всего лишь на 21 кг. Каков результат? Электромобиль теперь может предложить значительно увеличенную дальность пробега на одной зарядке, сохранив ту же практичность и простоту использования, что и предшественники.
Зарядка новой 30 кВт·ч – аккумуляторной батареи Leaf столь же проста и необременительна, как и у нынешней 24 кВт/ч – аккумуляторной батареи. Как и в случае с нынешним поколением Leaf, владельцы смогут производить подзарядку у себя дома, на общественных зарядных станциях или в сети станций быстрой подзарядки (на которых доступен 3-фазный ток напряжением 400 В), распространяющиеся высокими темпами по всей Европе.
Продажи обновленного Leaf стартуют в Великобритании в декабре. Более вместительный блок батарей будет доступен для комплектаций Acenta и Tekna. Цены на электрокар с увеличенным запасом хода будут начинаться от 24490 ф. ст. (33,7 тыс. евро) – на 1,6 тыс. ф. ст. дороже (на 2,2 тыс. евро).
Топовый вариант Nissan Leaf следующего поколения сможет проезжать без подзарядки аккумуляторов около 400 км. (Auto-Consulting/Машиностроение Украины и мира)