На Казанском вертолетном заводе, входящем в холдинг “Вертолеты России”, изготовлен фюзеляж первого серийного вертолета Ми-38. В настоящее время Ми-38 находится на завершающей стадии заводских испытаний. Выполнено 112 из 180 запланированных полетов. До конца 2015 г. планируется завершить сертификационные работы и получить сертификат типа вертолета Ми-38. Об этом сообщает пресс-служба холдинга.
“Начать серийное производство Ми-38 мы планируем в 2016-2017 гг. Нет сомнений в том, что машина успешно пройдет сертификационные испытания, – отметил генеральный директор холдинга “Вертолеты России” Александр Михеев. – Благодаря техническим решениям Ми-38 превосходит другие вертолеты своего класса по грузоподъемности, пассажировместимости и многим летно-техническим характеристикам. Этот вертолет станет отличным решением для эксплуатантов региональной авиации и будет привлекателен для наших зарубежных партнеров”.
Ми-38 оснащен новыми высокоэкономичными двигателями ТВ7-117В разработки предприятия “Климов”. Сертификат типа на этот двигатель был получен в первой половине 2015 г., это событие значительно поддержало реализацию программы вертолета Ми-38. Грузоподъемность Ми-38 в сочетании с высокими показателями скорости и комфорта позволит ему стать одной из наиболее востребованных машин в первую очередь для пассажирских и грузовых перевозок. Низкий уровень шума, сжатые сроки подготовки к полету, просторная пассажирская кабина, следование новым стандартам безопасности полетов открывает широкие возможности использования Ми-38, включая VIP-полеты.
На прошедшем в августе Международном авиационно-космическом салоне “МАКС-2015” холдинг “Вертолеты России” представил президенту России В. Путину, Министру промышленности и торговли РФ Д. Мантурову, Королю Иордании, наследному принцу Объединенных Арабских Эмиратов и другим представителям иностранных делегаций опытный образец вертолета Ми-38 в VIP-комплектации, уточнили в “Вертолетах России”. (Aex.ru/Машиностроение Украины и мира)