Разрабатываемый пассажирский самолет МС-21 на первом этапе будет оснащаться иностранными двигателями, с 2018 г. планируется заменить их на российский ПД-14, заявил гендиректор ГК “Ростех” Сергей Чемезов в рамках совещания по импортозамещению на Иркутском авиазаводе.
“К сожалению, мы не успеваем подготовить двигатель к первому самолету, поэтому первые самолеты будут на иностранных двигателях, но начиная после 2018 г., я надеюсь, что уже пойдут серийно ПД-14”, – сказал С. Чемезов.
Программа МС-21 предполагает создание семейства ближне- и среднемагистральных пассажирских самолетов. Она будет включать три модели: MC-21-200, MC-21-300 и MC-21-400 вместимостью, соответственно, 150, 181 и 212 пассажиров при одноклассной компоновке салона.
Самолет планируется оснащать двумя силовыми установками: американской Pratt & Whitney 1400 и российской ПД-14. Двигатели Pratt & Whitney проходят летные испытания, PW-1400 будет устанавливаться на МС-21 раньше, чем ПД-14. (Aex.ru/Машиностроение Украины и мира)