При массовом производстве стоимость одного танка “Армата” будет составлять не 500 млн. руб., как писали различные СМИ, а в два раза меньше. Об этом рассказал генеральный директор “Уралвагонзавода” Олег Сиенко.
“Все зависит от того, как мы технологически подготовим производство”, – объяснил Сиенко. По его словам, слухи о дороговизне “Арматы” объясняются тем, что при производстве в единственном экземпляре любое изделие будет иметь “космическую цену”.
По словам Сиенко, в ближайшие пять лет Вооруженные силы России получат 2300 танков на основе “Арматы”. При этом он уточнил, что сроки исполнения поставок могут быть сдвинуты “ближе к 2025 г.”. Планируется, что первая опытная партия танков, которую в сжатые сроки изготовили к параду 9 Мая на Красной площади, будет передана в войска в 2016 г. Изначально партию собирались передать в этом году.
Эксперты оценивали стоимость опытного образца танка Т-14 “Армата” в $7,9 млн. При этом еще тогда заместитель гендиректора УВЗ Александр Жарич отмечал, что, “когда платформа пойдет в серию, цена изделия значительно снизится”.
Стоимость американского “конкурента” “Арматы” Abrams M1A2 SEP оценивается в $8,5 млн. Цена немецкого Leopard 2A6 составляет $6,79 млн. На производство одного израильского Merkava Mark IV требуется $6 млн. Британский Challenger 2 стоит $8,6 млн., а китайский ZTZ-99 – всего $2,6 млн.
Танк Т-14 “Армата” четвертого поколения был разработан нижнетагильским “Уралвагонзаводом”. Его главной отличительной чертой является дистанционно управляемая орудийная башня и автоматизированная система заряжания. Экипаж из трех человек помещается в отдельной бронированной капсуле, изолированной от боезапаса. Прототип “Арматы” был впервые представлен на параде Победы в Москве 9 мая. В ходе репетиции парада танк заглох, вице-премьер Дмитрий Рогозин объяснил это человеческим фактором.
Китайский производитель вооружений Norinco подверг “Армату” критике, объяснив это в том числе высокой стоимостью машины. Представители компании отмечали, что российская разработка уступает китайскому танку VT-4 в маневренности и огневой мощи. (Autonews/Машиностроение Украины и мира)