Не успел затихнуть скандал с Volkswagen, как автомобильный мир начало вновь сотрясать. Теперь под прицел попала Toyota, и вновь “волна” пошла из США.
Американские власти обратились с запросом в компанию Toyota, желая выяснить, как “Исламскому государству” удалось закупить большое число новых пикапов и внедорожников этой марки. Автоконцерн в ответ заявил, что не имеет ни малейшего представления о способах получения машин террористами. Но в США настаивают, что игиловцы ездят на новеньких Toyota Hilux, Tacoma и Land Cruiser, значит они откуда-то получают эти машины.
Как заявил директор по связям с общественностью компании Эд Льюис, Toyota проинформировала Министерство финансов США о известных цепочках поставок машин на Ближний Восток и о процедурах, которые компания проводит для защиты поставок. “Toyota придерживается строгих правил, которые не позволяют продавать автомобили тем, кто может их использовать или модифицировать для военных целей или террористической деятельности”.
Он добавил, что компания не обладает возможностями отслеживать транспортные средства, которые были украдены или были куплены и перепроданы посредниками. Японский концерн прекратил официальные поставки машин в Сирию в 2012 г.
Toyota Hilux, Toyota Tacoma и Toyota Land Cruiser стали “визитной карточкой” ИГ, на них боевики монтируют различное вооружение, вплоть до пушек и ракетных установок, также эти популярные у террористов машины используются для переброски живой силы. Впрочем, боевики не являются приверженцами одной марки – на многочисленных пропагандистских видеороликах также видны машины фирм Mitsubishi, Hyundai и Isuzu. Но под прицел пристального интереса почему-то попала именно Toyota.
Toyota действительно является самым сильным “игроком” на рынках Ближнего Востока. Ее машины здесь традиционно пользуются популярностью. Но в то же время, марка соблюдает мировые ограничения. так, в период когда были введены санкции против Ирана, Toyota была вынуждена уйти с рынка этой страны. Покинула она и рынок Сирии. Но специфика восточного бизнеса такова, что ИГ может покупать автомобили в другой стране через подставные фирмы. Дилеры Toyota могут и не знать, куда затем отправляются их машины. (Auto-Consulting/Машиностроение Украины и мира)